Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 12/21/2019 in all areas

  1. 2 points
    Samo da javim da je ipak bilo do prekidača, naručen novi u ovlaštenom dobio i simboličan popust a bila je i garancija na 2. godina ali pobježe mi sa nekoliko mjeseci, tako da sam ipak morao platiti ali eto, ugradio, isprobao, odradio auto-Scan sa VCDS-om 19.6.2, ne signalizira, ne tuli više i sve pet.
  2. 1 point
    Pozdrav, za stariju osobu trebam handsfree za navedeni auto, navodno ima pripremu (što god to značilo?). Isključivo original, ostalo ne dolazi u obzir. Što treba konkretno napraviti, i koliko to otprilike košta? Hvala unaprijed,
  3. 1 point
    nisu ti prodavali priču, nego ne možeš kupiti samo "staklo" nego baš ko na videu skupa sa tom pozadinom plastičnom na kojem je grijač a u ovlaštenom i za gofa 3 retrovizor dođe 450kuna u tokića i ostalih kupiš za 80-150kuna komplet
  4. 1 point
  5. 1 point
  6. 1 point
    Bok ekipa, Ima tko preporuku dobrog majstora za zapadni dio grada Zagreb (Špansko, Prečko, Malešnica itd.)? Hvala lijepa
  7. 1 point
    mur, ajd, ako ti nije problem kad već ulaziš u priču sa pumpom da provjeriš da li pašu od dizel motora sa Bosch pumpom ili od benzinca na PD motor. Imam priliku skinut jednu koja bi mi bila kao rezerva, pa me zanima ima li kakve razlike u pumpi kod PD motora ili ne. Ako imaš kataloški od pumpe stavi i njega pa ću malo i sam potražiti info.
  8. 1 point
    Malo sam tražio info oko ugradnje ove desne stražnje maglenke i našao na Pravilnik na stranicama CVH... PRAVILNIK O TEHNIČKIM UVJETIMA VOZILA U PROMETU NA CESTAMA (pročišćeni tekst - "Narodne novine", broj 85/16, 24/17 i 70/19) Članak 38. (1) Na motornim i priključnim vozilima mora biti ugrađeno jedno ili dva stražnja svjetla za maglu. (2) Ako postoji samo jedno stražnje svjetlo za maglu, ono se mora nalaziti na uzdužnoj vertikalnoj ravnini simetrije vozila ili lijevo od nje. (3) Rubovi prividne površine ne smiju biti udaljeni manje od 250 mm i ne više od 1000 mm iznad tla. Za vozila kategorije N3G (terenska) najveća visina može se povećati do 1 200 mm. (4) Stražnje svjetlo za maglu ne smije se uključiti ako nisu uključena pozicijska svjetla. Stražnje svjetlo za maglu smije se isključiti neovisno o bilo kojem drugom svjetlu. (5) Za stražnje svjetlo za maglu obvezna je pokazna svjetiljka u vidnom polju vozača. (6) Udaljenost između stražnjeg svjetla za maglu i svakog kočnog svjetla mora biti veća od 100 mm. (7) Odredbe ovoga članka ne primjenjuju se na vojna vozila oružanih snaga Republike Hrvatske. Za sada nisam našao da je zabranjeno imati dva "ako" je već ugrađeno, e sad, ne znam za naknadnu ugradnju a to ću još istražiti.
  9. 1 point
    Uvijek sam stavljao ulje na maksimum kad sam kod kuće sam mijenjao a vidim da i ovlašteni isto tako toči, odnosno čak je kojih 2mm iznad, ali to se vidi kad odstoji drugi dan, da se ide "duplica" metodom onda je taman kako i treba biti.
  10. 1 point
    Napravio sa VCDS 19.6.2 AutoScan i izgleda da mi je opet onaj prekidač stražnjih stop svjetala otišao. Promijenjen je 05/2017., u ovlaštenom servisu gdje je i kupljen, izdržao je nepune dvije i pol godine, pa kako? 16955 - Brake Switch (F) P0571 - 35-00 - Implausible Signal
  11. 1 point
    Treba suprugi za na posao,dnevno 100km,auto ima plin,tak da slobodno nek 8l pije..Al za sada evo otvorena cesta ispada oko 6-6.5l plina bez problema normalne voznje.. Prije smo imali clia 1.2,16v,stvarno je auto trosio 5.5-6l iste voznje al je recimo Ibiza zivahnija,malo bolje ipak ide.. 4ventila po cilindru je pa zato bolje ide,ali preko 3k obrtaja zato i vise potrosi kad se gazi.. A 2ventila po cilindru trosi isto ko i 4ventila po cilindru al je na vecim obrtajima stedljiviji ali i tromiji..
  12. 1 point
    Pozz, da li je moguće i kako napraviti da li se auto može zaključati dok radi motor?
  13. 1 point
    nema, ali ako ga isklučiš, ubrzo će stradati i dpf jer su ti sustavi povezani i rade zajedno..
  14. 1 point
    Također ekipa koja je blindala egr i gasila dpf ima slične simptome da im se auto teze zagrijava. Jer između ostalih stvari egr i ubrzava zagrijavanje motora.
  15. 1 point
    Što sam napisao u prošlom postu...
  16. 1 point
    Ma mogu oni to ocitati, pogotovo na vag grupi. Cak sa besplatnom aplikacijom vag dpf vidis jel ima auto dpf il nema hehe.. Pitanje je samo kad ce pocet provoditi odredbe iz tih pravilnika a realno trebali bi. Jer se kod ekotesta za benzinca mjeri i co i co2 i no i o2 a na dizelu 3 lampice i zacrnjenje.. ekotest iz 2001. god. Da stavi senzor nox u auspuh, odmah bi skocio na 10x vecu vrijednost od propisane.. ima nacina ali postoji prijelazni period a do kad, stalno ga pomicu.. inace kad gledas velim prek obd2 i vag dpf apk za 3 sekunde vidis jel auto radi regeneracije il ne.. vidis tlakove senzora prije i iza dpf, temperature itd.. Meni je to logicno, jer ako kontrolitaju i ruse benzince koji imaju nekoliko puta manje otrova u plinovima, ako je co visok, kako li nece na dizelu koji no ima veci 10x od onog koji nema dpf ili scr.. Dosta smo pilili auspuhe na stock autima, nekakav red mora postojati, velim benzince seciraju a ima ih manje.. Vag dpf sa i bez dpf-a..
  17. 1 point
    Pumpi mozes externo dat 12volti i vidi jel zuji... ako je ima naravno
  18. 1 point
    ocita motorni ecu i ako naidje na eror njemu to pokaze.... nepokaze o cem je rjec al samo erorr... i nema prolaska. Po novome ce se jos nesto gledat al ajmo vidit to kad zazivi.. lanik smo se tresli zbog obd pa ispalo pickin dim
  19. 1 point
    pricekaj koji mj nove godine... Navodno ce bit strozi pregled...
  20. 1 point
    Tear wipe je to. znam jer sam si to upalio i za prednje brisače na jednom od auta na kojem to nije bilo defaultno... Sent from my iPad using Tapatalk
  21. 1 point
    Koji erisin uzeti za G7? Da ima bar android 9.0,2gb Rama i fastboot? Ima neki provjereni?
  22. 1 point
    Znam da je off topic ali moram komentirati ovaj Extra FM. Stvarno slusas to?
  23. 1 point
    da se dizne gledaju dijagnostikom meni bi isto bilo lakse i jeftinije ....nebi klupova basnosnovo skupe strojeve: dijagnostika pokazuje BRZINU VRTNJE POJEDINOG CILINDRA .to radi preko senzora radilice. ukoliko je kompresija motora losa taj cilindar se vrti brze pa ispada da dizna proliva puno. uglavnom dijagnostika nije pokazatelj rada ubrizgavaca nego korekcije mirnoce rada motora i usporedba broja okretaja po cilindru koji ecu kuzi preko senzora radilice.ispravnost dizne se tek vidi na probnopm stolu kad je van motora u idealnom probnim uvjetima koji su propisani na ispitnom stolu,mnogo puta sam vidio da covjek kupi novu diznu jer je dijagnostika kazala da nevalha,nakraju problrm u motoru, end of discussion. jos nesto.vecina,tj 99 od 100 mehanicara kada vdi vrijednost +2,00mg kaze dizna puno ubrizgava, ne. ecu motora na tome cilindru DODAJE 2 miligrama da bi ga izjednacio s drugima,znaci ta dizne ili malo ubrozgava ili je velika kompr na tom cilindru. pocevsi od 1z motora,podesavanje kolicine ubrizgavanja npr. kada pise 3MG auto ima vise goriva nego kad pise 9mg, to pokazuje koliko ecu DODAJE da motor radi na 800rpm stabilno. manji broj vise goriva. prestat cu pisat jer necu imat posla ako sve ortkrijem
  24. 1 point
    Stvarno u zivotu nisam vidio da ama bas uvijek na Passatu mora nesto lupkati, kad rijesis jedno ono krene drugo stvarno nevjerojatno.
  25. 1 point
    Evo da ne otvaram novu temu... jucer su mi prednji brisaci u voznji jednostavno stali;zadnji rade normalno! danas sam provjeravao i cuje se motoric tako da to nije sigurno! jel moguce da su samo rucice ispale iz lezaja? jel netko imao slicna iskustva? hvala