Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation since 07/06/2020 in all areas

  1. 3 points
    Da stvar bude gora, ovaj majstor je ujedno jedan od najboljih za VW u CG. Uvijek mu je gužva i teško se dolazi na red. Ne znam više što da radim. Polovna glava da se stavljala, opet je to kocka, jer su to auta prestara i oborili su najmanje 350 000, pa i više. Pa čak da sam glavu uzimao i od BLS motora iz 2009. opet je to staro i prešlo silu km, a i nije ga baš lako naći. Bukvalno je sve urađeno po PSu. Sad ga ne bih ni prodao više iz nekog principa i uloženog vremena, truda, nervoze, itd. Novac je najmanji problem u svemu ovome, dođe-prođe i to je to. Kladim se da neka sitnica zeza i zato teško pali. Problem je samo naći šta je u pitanju. Moguće je da zbog toga imam problema i sa vučom.
  2. 2 points
    Od 2010 godine Cayc ima fix zamašnjak barem u Golf 6 karavana izvedbi [emoji6] Najbolje provjeri po broju šasije što imaš Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk
  3. 1 point
    A ti si taj majstor dobrog savjeta. Jedino ne znam što je trebao raditi ako ležište gdje je dizna ima slobodnog hoda, koliko se sjećam majstor je mjerio ležište i savjetovao da je to mogući problem sa paljenjem, vratiti popravljene dizne nazad bez piksiranja? Kod mene su isto sva crijeva od goriva popucala, to su višeslojna debela pojačana crijeva i površinske mikro pukotine ne igraju ama baš nikakvu ulogu, druga stvar je ako je negdje pukunuče, ovo površinski je nevažno.
  4. 1 point
    Ako možeš naći boljeg majstora odmah ga mijenjaj a ako ne možeš idi njemu ponovo jbg... Znam taj osjećaj auto moraš otjerati nekome a nemaš kome Česta situacija i kod nas!
  5. 1 point
    Pripremi 50-60e ako ga budes kupovao u ovlasceni.. Послато са Mi Note 10 помоћу Тапатока
  6. 1 point
    Popucalo crijevo od vakuuma na par mjesta. Znači ono glavno crijevo sa nepovratnim koje ide na tandemku. Popucali dio je onaj plastični crni(sjajni) dio. Razrezao ga, kupio čvrsto gumeno crijevo promjera 10mm i upasovao kao prvu pomoć Nisam ništa slikao [emoji23] Sjutra idem na otvoreno, pa javljam ima li poboljšanja
  7. 1 point
    Mehanički, sličan ovom prvom što si stavio, samo sam ga napravio od stare trokutaste turpije i zaoštrio. On mi služi za takve stvari ali opet treba pripaziti kod struganja da se ne napravi više štete nego koristi, predlažem tokarenje po meni najbolje rješenje. A sad, ako ga ovako i dalje voziš trošiti će i pločice neravnomjerno sa ovom naslagom, tvoja odluka...
  8. 1 point
  9. 1 point
    Koliko ja znam postoje serije 1,6 TDI CAYC motora sa plivajućim a i sa fiksnim zamajcem. Dok su svi 2.0 TDI sa plivajućim zamajcem. Naravno ako auto ima START/STOP sistem onda mora da ima plivajući zamajac...
  10. 1 point
    CAYC ima dvomaseni zamajac Samo CAYA ima jednomaseni Trebas zamijeniti gumice dizni Ako imas Jednomaseni na CAYC motoru tokom svake regeneracije dpf-a drmat trest ce ti se auto., Kad zavrsi sve ok i normala. Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  11. 1 point
    Sad trese kad i hladan, al kad mu povisim okretaje na 1000 do 1200,....na 800 ne trese. Dobio odg. od Dojkića, po broju šasije je fix zamašnjak.
  12. 1 point
    Na tom motoru po mom iskustvu su jako lose dizne i cesto odlaze trebao bi mozda prominit podloske dizni i jel ti trese samo dok je ladan il i kad se ugrije
  13. 1 point
    Samo CAYA 75 ks motor ima jednomaseni zamajac, CAYB i CAYC imaju dvomaseni. Kod tebe je vjerovatno los dvomaseni jer kada ti upali regeneraciju auto se krene tresti. I to crnilo znaci da su ti otisle gumice dizni. Sent from my Nokia 6.1 Plus using Tapatalk
  14. 1 point
    VAG pravi felne taman kao i ulja što pravi. Svaki točak im je Borbet, OZ, BBS, Speedline, itd.
  15. 1 point
  16. 1 point
    A što se čipovanja tiče imaš na ovom dole linku dva paketa za taj motor. Razlika bi se osjetila sigurno bilo koji paket da uzmeš... http://www.smchiptuning.com/589/vw-golf-iv-1.9-tdi-115
  17. 1 point
    Ne zelim uopce komentorati ove bajke. Ja imam firmu, price ce se uvijek pricati, jer besposlicari uvijek imaju sto za reci, to je u genima ovog naroda, a o preuvelicavanju da ne trosimo rijeci. SVATKO bira svog tunera, i njemu je iki dobar ili los. Ako smatra da je zakinut, uvijek moze doci na provjeru, popravk ili povrat. Ono sto ne racunam, je da ljudi bez ijedne sekunde radnog staza u zivotu, paraziti i besposlicari, imaju sto za reci. Nisu bolji od djukele, pa neka laju[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]