Pike_gti

Znaci interesira me kao prvo dali postoji negdje original quick shift / short shifter za 5 brzina mjenjac 1.6 tdi 90 ks... dali uopste postoji neka razlika izmedju ta dva mjenjaca na golfu i polu... jedino sto sam uspjeo naci na netu je ovo http://www.ebay.com/itm/Schaltwegverkurzun...=item588d00bc3f bil pasalo to na polića?? pozz

znaci instrument tablu to jest gornji dio di izleti bag... air bag volana air bag suvozaca prednje pojase cijene na mail: FDPTUZLA@hotmail.com

oni su me uputili na to u medjuvremenu izmedju mog zadnjeg posta ovdje i tvog posta... uglavnom tnx sad sam skontao shta mi je radit i sutra pravac seat centar... uglavnom obavjestit cu vas o ishodu... pozz

da pronasao sam ali sam isto tako pronasao da seat ibiza 2010 ima neki novi vid "long coding"-a i da ne znaju kkoji kod moraju upisat jer nije isto ko na drugim autima... nasao sam na seatcupra.net da su neki uspjeli ugasit i kaze na pm da im se posalje pa ce mi poslat kod al ja nisam tamo regg i dok se registrujem pa budem odobren ko korisnik itd za to vrijeme mozda ovdje neko zna te kodove koje treba upisati ??

kazu mi na servisu da oni to iskodiraju i cim ugasim pa upalim auto ono se samo vrati na isto... pijel vode ta prica?? :S:S

opet nema konkretnog odogovora... jel moram nekom platit da mi malo pomogne?? zar vam je toliko mrsko slozit post...

moras me malo uputit ja nish ne kontam shta si mi napisao... kad motam volanom ili dam zmigavac maglenka mi se postepeno pali i gasi u smijeru u kojem motam... kao na g6 i novom polu...

auto je bio u seat servisu 3 ili 4 puta radi toga i radili su na njemu po 2-3 sata i nisu uspjeli ugasit... rekli su mi na kraju da se to neda ugasit jer je kod mene navodno neko "online" kodiranje compa i da nish ne mogu mjenjat te da sve shto promijene vrati se na serijalu automatski jer je auto 2010 godina... rekli su mi da se posavjetujem na forumima itd da vidim jel to neko radio do sada na ibizi i koji je postupak... kazu da postoji i mogucnost fizickog gasenja toga to jest prekidanje "neke zice" al mi oni ne smiju to rec ni uradit kao shto mi nisu smjeli rec za pojase pa sam si sam skuzio koji dzek da zgasim da ne pisti vise odvezan pojas... uglavnom dali postoji neka mogucnost druga gasenja kompjuterski a da vi znate za to te kako to ide na g6 ili polo 6r itd... ovo mi ozbiljno pocinje ic na zivce ili mi makar vi recite kako se to "fizicki" gasi da ja en idem badava raskopavat auto... mozete li mi dati neke naputke... btw ocu to da ugasim jer mi opasno ide na zivce da mi seljacine svako malo govore kako mi je crkla jedna maglenka i da kako to na novom autu crkavaju sijalice a imao sam i bliskih susreta sa seljacinama policajcima koji tvrde da sam imao na semaforu upaljene maglenke al kad sam njih vidjeo da sam ugasio te da se "qurcim bezveze" a i najveci je razlog shto hocu xenone da ubacim jer mi idu na zivce zute lampe..... pls za pomoc jer ludim od ovoga...

jako aktivan forum nema shta...

znaci nije bash vw al je isti princip.... ubija me cornerlight i damije to iskljucit al na servisu mi ne znaju to napravit... postojil koja druga solucija sem servisa...

znaci navedeno je u naslovu... 215 40 17 ili 225 40 17 ili 225 35 18

znaci farovi polo gtii 9n3.... original hella cijena 150 eura...

znaci sa redizajna sa svim sijalicama itd... u perfekt stanju... cijena 100 eura...

znaci interesuje me prebacivanje sa climatic na digi klimu climatronic.. shta mi je sve potrebno jel ima josh nesh pored onog motora i instalacija shto idu pod ins tablu i onog displeja i regulatora'?? znaci ovo: http://cgi.ebay.de/VW-Polo-9N-9N3-Geblaese...=item5d25ffb7bf i ovo: http://cgi.ebay.de/VW-Polo-9N-9N3-Bediente...8Btem5d25ffb79c trebal josh nesh?? treba mi 100% info jer ocu da kupujem ovo???

dat cu ga za 175 eura... a placen je 260 eura... nije upaljen nikad i nije radio sata...