buba78

Član
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    16

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by buba78

  2. Posted

    pozz 

     

    radi se o 1.4 16v golf IV sa pinskom instalacijom (bora).

    kad vozim automobil na plin isti mi zatrzava u prve 3-4 brzine (cesce u 1-2 brzini)

    danas kad sam vozio automobil i upalio klimu jos jace je trzao u prve 3 brzine

     

    kad vozim na benzin auto radi kao sat bez ikakvih problema (bilo da je upaljena klima ili ne)

    hvala za pomoć

     

  4. Posted · Edited by buba78

    cijeli servis odraden sto se plina tiče (mislim za ovaj veliki servis nakon 65tkm)

    pa nemam pojma sta se desava 

    ja mislim da bi moglo biti do klapne jer kad je i na plinu i benzinu kad smotam volan do kraja (nebitno koja strana )  malo trokira 

    na plinu mi dok vozim zna probiti (kao da dobije snage  na plinu ocitije  ) i na benzinu malo se to osjetii ali na benzinu kao da mi u manjim brzinama cupka u voznji

    i kad upalim ikrenem s mjesta nekad mi kao da nema dovoljno goriva (stisnem papucicu gasa a on u jednom trenutku nista onda  kako sam ja stisnio jace on krene ko mutav) ili ako nisam dodao u tom trenu jace gasa on crkne.... (u trenutku kad sam upalio vozilo i krenuo bio je na benzinu)

     

  7. Posted · Edited by buba78

    pozz

    izmjenjene membrane ociscene dizne sve sredeno i namjesteno...

    kad ga je maistor upalio jutros  i nakon sto je prebacio na plin poceo zatrzavat kad sam ga provozao u leru mi se ugasio opet....

    molim za pomoć ako netko zna.... zbog čega se auto gasi u leru (ne svaki put) . .. 

    na benzinu radi bez ikakvih problema

     

  10. Posted

    e sad kolko sam gledao nemogu naci temu s plinom za golf IV 1.4 16v

     

    ubacen zavoli plinska instalacija i nakon 60tkm voznje

    sad imam neki problem da mi se zna ugasiti kad je u leru i jos mi je i obrtomjer ludovao kad stojim na mjestu   kad sam bio kod majstor spojio mi te dizne da se ociste i cijeli sistem isto ociceno. nakon toga nije se obrtomjer otresao ali mi se svejedno ugasio 5-6 puta kad sam bio u leru...

    na benzinu auto radi super a na plinu  znaci otresao obrtomjer, u 1 i 2 brzini mi znao cupkati kao da nema dovoljan protok plina i gasio se... nakon sto sam ocisito sistem samo sam rijesio obrtomjer kad je otresao ovo mi ostalo i sad predstavlja probleme... da li netko ima slicna iskustva da to rijesim

     

     

  14. Posted

    negdje sam vidio da je bila tema ali nisam pronasao nikakav odgovor

     

    radi se o tom

    golf 4 1.4 16v 55KW 2000 godina.

    vozio sam prije par dana 140km/h i nakon 5-6km upalila mi se crvena lampica od ulja sa zvucnim signalom isti moment sam stao i ugasio automobil.

    nakon par minuta provjerio ulje (castrol 5/40 magnetic) ulja je bilo do max.

    upalio sam auto nakon 15 min sve normalno radilo vozio 60-90km/h ostavio automobil preko noci provjerio ujutro ulje bilo max.

    nakon toga mi se upalila lampica pri brzini od 50km/h

    kod majstora provjerio indikatore sve normalno, spojen na kompjuter nema greske (nije prikazao ni jednu gresku) promjenita uljna pumpa i ponovo mi pokazao svjetlecu lampicu crvene boje za ulje i sve isto se događalo...

     

    jel neko mozda zna koji je problem sa tim autom????

     

  15. Posted · Edited by buba78

    Ima li uopce rjesenja tom problemu. Ja sam nedavno kupio taj 1,4 16v i pali se lampica kad vozim 120 i vise a juce se upalila na 60 majstorpromjenio uljnu pumpu i opet isto a kompjuter nema nikakve greske ulja ima na max. Ulje promjrnio prije 150km sipao 5\40 castrol magnetic. Neznam sta da radim da li da vozim ili ne....

    Molim pomoc