DriveToSurvive0

Pozdrav. Pisao sam već na forumu o svom problemu oko EGR ventila u pasusu "kvarovi".. tako da zelim sada da zamijenim pokvareni EGR ventil. Ono što me brine jeste kupnja nekog lošeg zamjenskog EGR ventila jer ni jedan nije kao onaj originalni. Ovdje u BiH imam dvije ponude EGR ventila sto mi je ponuđeno.. PIERBURG ili WAHLER... E sad koji izabrati ako je neko upoznat s jednim ili drugim... sve preporuke ce dobro doći. Da napomenem auto je GOLF 6 1.6 TDI 2011-12 77kw. 200 000 okruglo presao. Pozdrav

Pozdrav ekipo, ovako imam Golfa 6 TDI 1.6. Autu je mijenjano ulje nedavno raden servis remenja itd.. ali u zadnja 2 mjeseca u 2 navrata je krenula treptati lampica Grijača dizel motora i to oba puta u noć... kada je krenula treptat u oba slucaja auto je izgubilo na snazi, ubrzavanje je totalno nestalo... dođem kući, ugasim, ujutro ustanem i upalim i vozim cijeli dan kao da je sve normalno.. izmedu ta dva puta kada mi je zatreptala u jednom danu mi je iz auspuha bacio bijeli dim.. ma da svi su mi rekli da je to regeneracija DPF filtera koju oni rade radovno.. ali kad sam otisao na dijagnostiku, očitao je problem na EGR ventilu.. e sad.. kako je moguće tako ne redovno da se pali i da li je zapravo do EGR ventila.. Neki kažu očisti i bit će okej, a neki kazu ne isplati se cistiti skupo je i čišćenje, bolje novi kupi i zamijeni.. svakako nije jeftin.. moram jos napomenuti da se auto krece skroz rijetko na otvorenim cestama.. i iskljucivo sluzi za voznju po gradu i za kratke relacije. Također da napomenem znalo se desiti da auto npr. U 3. brzini u voznji na minimum drzanja gasa.. na nekih 45kmh krene trzati dok mu ne odrezes gasa ponovo.. (mnogi kazu lose gorivo)... i da .. ako koga zanima presao je 195 000km... Svaki odgovor i savjet je prihvatljiv i rado ću procitati... šta vi mislite? Pozdrav iz susjedne BIH

Zovem upravo Motorex Pierburg 715KM. Wahler 750KM.. Dok na OLX.ba oglasima nov Wahler-500KM... Cijene mi nemaju smisla.. na oglasu u HR Pierburg 2300KN... to je oko 600KM ako se ne varam?...

Jel znate neke marke koje preporučujete da se zamijeni?

Pozdrav ekipa, baš jučer mi se ponovo upalila ista lampica (grijača dizel motora) i mislim opet ovo kad dođem kući ugasim, ujutro upalim nestat će.. međutim rano jutros idem na put.. i bum u pola puta isto.. i cijeli dan je gorila i cijeli dan sam bez pola motora skoro haha.. i tako odem sa friškim kvarom do majstora i ponovo na dijagnostiku. -Trajni kvar na EGR ventilu... E sad.. majstor je jako dobar prijatelj pa mi je tako preporucio.. ili da uzimam nov i mijenjam ili da ga skidamo skroz.. kao što ste i sami rekli prva varijanta je skuplja a druga jeftinija.. e sad unatoč tome sto je skuplje ja ipak želim novi da kupim i da ga zamijenim.. ali mi jedna stvar nije jasna.. majstor u BIH koji radi sa Motorexom i ostalim jačim auto-servisima mi kaže da sam EGR+Hladnjak za Golf 6 1.6TDI košta 750KM... dok ja po OLX-u nalazim EGR-ove po 400-500KM... U čemu je stvar volio bih da znam... Pozdrav iz susjedne BIH.

Isti problem me baš zadesi jucer. Upali ujutro iz prve a kako su se temperature spustile nakon paljenja poce da radi na leru doslovno u bocu isto kao sto si snimio i na videu i na glasovnoj.. identican rad motora znaci.. samo je u mene Golf 6 1.6 tdi... obrtaji zakoracili skoro ispod 800rpm... nejasno mi bilo sta je sad.. pozovem starog.. kaze hladno vrijeme probaj zagrijat voznjom.. nisam kilometar prosao.. u leru ga ostavim nema tog zvuka radi kao sat... sta je ne znam ... A ovaj zvuk struganja i lupkanja sam imao i ja i prijatelj.. i ispostavio se isti problem.. navodno tokom voznje nam je kamencic upao između limića oko diskova..ili pakni nisam docno siguran .. i pocne da struze i pravi te ruzne i jezive zvukove struganja i zveketanja lima... meni se srecom tokom voznje dok sam preko rubnika presao 2x iscupalo samo .. dok je prijatelj stao i morao cupat kamen... mozda kod tebe nije isti slucaj.. ali je identican zvuk kao kod mene..