ljubobj

Prilazem ovdje sliku oem ulja kad sam ga mjenjao u dsg mjenjacu od mehatronika. Isto pakiranje kao febi samo druga etiketa i cep. Sve vam je jasno. Napominjem da su oznake(na dnu boce) koje kalup ostavlja na liniji pakiranja iste na obje flase. Kad budem doma bas poslikam. Slika https://postimg.cc/NKwbcd3g

Febi ulje mjenjaca pakira za vag

Ekipa trebam pomoc i savjet koji od ovih je bolji i stedljiviji motor? Vidim ima dosta verzija konkretno me zanimaju ovi sto su se ugradivali u audi a4 b8 i passat cc Znaci imamo 1.8 tfsi 160ks euro 4 i 280nm 1.8 tfsi 170 ks euro 6 350nm 2.0 tfsi 200 ks euro 5 2.0 tfsi 211 ks euro 6 Koje su razlike i koji je bolji motor? Ili s ni jednim ne mogu pogriješiti? Prednosti mane potrosnja i odrzavanje sve me zanima? Evo ako netko moze pomoci hvala Hvala

Ja sam isto skinuo srednji lonac, doduse vozim benzinca mk7 s dsg-om i to bas fino prdne kod saltanja a bucniji bar u kabini nije nista (valjda dobra izolacija auta) A sad cu vidjeti kako ce na teh. Proci hahah

Treba ti malo vise od 4l Znaci uzmi karnister od 5l

Shell,castrol, aral Bitna je norma 507.00 5w30

Indikator temperature zamjeni

Bolji su izbor Sachs Ima amortizera. Ako nista drugo preko ebaya naruci

Sve pase ja sam to nekad davno radio na mk4 A tu sto zapinje sam skratio gore di je spojen uzi dio na ovaj deblji. Treba malo varit i onda pobojat na novo

Imas sto tema na forumu malo potrazi. Remap se preporuča na valjcima od 300-450€ Preporuka Muha i Thp

Svi ti sto pljuju po depu nisu ih ni imali. Naravno po starim modelima se vuku na losem glasu. Ali ovo od mk6 na dalje skroz ok. Ja imam na autu oem bi xenon farove koji kostaju ko suho zlato (mk 7 r line) i svaku jacu kisu su zaroseni. Tako da ako se to dogada na tak skupom faru uvijek bi radje uzeo depo.

Ja sam to prije probao na mk6 i uzas nema sanse to napravit kak se spada i da se ne vidi. Jednom prilikom sam drzao novi depo obican far i moram priznat da mi je djelovao kao oem. I cijena je ok. Pitaj u inter cars Evo bi xenon farovi na mom bivsem mk6 guraju vec 4 godinu isto depo i nema zamjerke.

Kod zamjene akumulatora unosis novi kod u komp od auta, tako ce znati da si ga zamjenio i imat ce pravilnu struju punjenja i sve ostalo.

Ne moras opruge mjenjat. Zastitne plastike prebaci sa starih amortizera. Ako su lose uzmi nove i gotovo.

7.5-8j et 51-45 idealno Centralna rupa na felgama 57.1 i rupe 5x112 Gume kako je gore kolega naveo.