Vedr@n 0 Posted December 18, 2009 (edited) Pozdrav svima. Imam Golfa IV TDI 1.9 ALH i več dvije zime mi samo ujutro teško pali pogotovo kad je ispod 0C. Stavio sam novi akumulator i sad življe vergla ali isto mu treba jedno 10 secundi verglanja i onda ne upapi nego počne palit nejednoliko,odn. ne upale svi cilindri odjednom nego uz trokiranje. Kad napokon upali izađe masu dima. Lani sam išao mijenjat grijače ali ništa nije popravilo stvar. Da napomenem,jutros na -5C sam ga upalio i odmah ugasio i probao opet. Upalio je kao iz šuba drugi put iako se nije uspio zagrijat. Čitao sam za foru s punim tankom i parkiranjem nosom dole ali to ništa ne znači. Po meni kao da pumpa ostane bez nafte i onda mora povlačit iz rezervara i kad jednom povuče sve ok, dok se preko noči nafta povuče u rezervar. Znam da je na filteru nafte nepovratni ventil i mijenjao sam i filter nafte svaki servis ali ništa. Evo sam sam ga upalio na dvije-tri sekunde i odmah ugasio,počekao pol sata i probao opet. Verglao je jedno tri četiri sekunde i onda upalio uz dim. Inače kad je topal upali bez greške,na prvi zub. Znači ovo sa povlačenjem iz rezervara nije,j... ga samo temp okoline oko 0C i ispod kad se motor skroz ohladi. Ironije,prije sam imao Golfa III 1.9 TD koji je imao isti problem,šti je duže stajao na hladnom to bi teže upalio. Na jednom dočeku nove je stajao parkiran dva dana na oko -5 C i jedva je upalio več je baterija bila počela otkazivat. Imam neki filing da bi i sad s četvorkom bilo isto. Molim pomoč Edited December 18, 2009 by Vedr@n Share this post Link to post Share on other sites
LAZO 0 Posted December 18, 2009 Joj kolega jako sam ti zahvalan...Zasto? Jer hocu isti opsiran tekst napisat vec 2tj.al nikako i nikako!! Znaci imam identican problem,prekjucer sam mislio mijenjat grijace i skuzim da su svi ok.Kaze mi frend da po njemu ostaje jos jedino bosch pumpa! Vedran-reci mi je imas kakvu jacu muziku po autu,ja sam se mislio bas ovih dana bacit na taj dio..Mozda mi negdje vuce struju pa isprazni ak.!? Share this post Link to post Share on other sites
grga.patriot 0 Posted December 18, 2009 Joj kolega jako sam ti zahvalan...Zasto? Jer hocu isti opsiran tekst napisat vec 2tj.al nikako i nikako!! Znaci imam identican problem,prekjucer sam mislio mijenjat grijace i skuzim da su svi ok.Kaze mi frend da po njemu ostaje jos jedino bosch pumpa! Vedran-reci mi je imas kakvu jacu muziku po autu,ja sam se mislio bas ovih dana bacit na taj dio..Mozda mi negdje vuce struju pa isprazni ak.!? ja imao s coradom indentican problem samo sta je on to radio po ljeti a po zimi upalio iz prve!! a kad bi jednom upalio onda da ga ugasim i probam ponovo upali iz prve!! razlika je meni bila u tome sto je to radio po ljeti i sta je 1.8 16v aa dok je bilo cim hladnije nije bilo problema!! Share this post Link to post Share on other sites
MarkoGTi 0 Posted December 18, 2009 Ima već aktualna tema o tome,i kažu da je najvjerojatnije termostat. Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted December 18, 2009 kakav dim izbaci? bjeli plavi crni sivi??? vjerovatno grijace ne pali. Share this post Link to post Share on other sites
mrki 0 Posted December 18, 2009 Meni je to radio zbog aljkavo postavljenog paljenj na bosch pumpi.Pri promjeni remena sam isao odokativnom metodom i postavio je na izgleda kasnije paljenje nego sto treba jer sam imao dojam da mi motor onda mekse radi.Sve je bilo ok do dolaska hladnijih dana kad su se poceli manifestirat isti problemi,poslje poduzeg verglanja od 7-8 sec kao da pocne hvatat na koji cilindar i onda upali uz dim zbog nafte sto je nabacao uz verglanje.Stavio sam nove grijace,senzor rashladne tekucine,uvjerio se da nemam zraka u sistemu goriva,produzio vrijeme rada grijaca pa opet nije bilo nekog znacajnijeg poboljsanja dok nisam odfurao auto u bosch servis.Nije nista mjenjano na pumpi vec je samo postelana kako treba.Trenutno je oko -5,-6 vani i pali ko zmaj,par okretaja motora i sastave svi cilindri,bez oblacka dima iz auspuha. Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted December 18, 2009 meni upali na minus odmah...na prvi okretaj nekad drugi ali ne cekam ni grijace da se ugase, palim ga ko po ljeti Share this post Link to post Share on other sites
Guest voda-os Posted December 18, 2009 ja imam ugrađen otpornik onaj, gotovo sam siguran da mi je senzor u jajima, pa pali ko zverkan ujutro, čim okrenem ključ odma počne vatat...da napomenem da sam također radio bosch pumpu prije mjesec dana, i kad je vraćena nazad čini mi se da je stupanj kraće paljenje, malo bolje auto vuće i puno bolji odaziv na gas ima neg prije...neam zaštopan egr i nisam čistio usisnu granu tak da vjerujem da je to razlog zašto baci dima nakon paljenja... Share this post Link to post Share on other sites
Hari_kocka 0 Posted December 18, 2009 Pozdrav svima. Imam Golfa IV TDI 1.9 ALH i več dvije zime mi samo ujutro teško pali pogotovo kad je ispod 0C. Stavio sam novi akumulator i sad življe vergla ali isto mu treba jedno 10 secundi verglanja i onda ne upapi nego počne palit nejednoliko,odn. ne upale svi cilindri odjednom nego uz trokiranje. Kad napokon upali izađe masu dima. Lani sam išao mijenjat grijače ali ništa nije popravilo stvar......... Mozda je povezano, ali ovo sto ''mrki OS'' kaze ima meni smisla, jer kad sam kupio golfa, covjek mi je rekao da je bosch pumpa u losem stanju i znao je verglati tih 7-8 sec, kad je crkla kupio repariranu i sad bez problema pali vec 4,5 god, tj. nije extra alanser treba na remont Share this post Link to post Share on other sites
Sioux 0 Posted December 18, 2009 I kod mene isti problem, prosle zime palio bez problema i na vecim minusima, cok + 2 puta grijaci i sastavi, a ove zime druga prica, zadnjih tjedan dana muke...jos k tome moj okrene dva puta i stane, ne vergla dalje, i tako 4-5 puta probam pa onda nekak sastavi, nije mi jasno zasto ne vergla? Share this post Link to post Share on other sites
SprinteR 0 Posted December 18, 2009 s ovime sam imao problema nedavno, samo je druga vrsta motora u pitanju. Mozgao sam par tjedana sta bi moglo biti, jer svaki odlazak u servis znacajna svota novca, a ne rijesi se problem... na kraju je napokon rijeseno, hvala bogu, i bio je relej grijača u pitanju... grijači svi ispravni i dok je motor topao pali na prvu. Vec pri jutarnjem paljenju, vergla u 5,6 navrata uz veliki oblak dima kad sastavi. jednostavno grijaci nisu dobijali struju kad je motor hladan i trebalo mu je puno duze da upali... a ja sam bio uvjeren da je nesto do goriva. Share this post Link to post Share on other sites
Vedr@n 0 Posted December 18, 2009 Joj kolega jako sam ti zahvalan...Zasto? Jer hocu isti opsiran tekst napisat vec 2tj.al nikako i nikako!! Znaci imam identican problem,prekjucer sam mislio mijenjat grijace i skuzim da su svi ok.Kaze mi frend da po njemu ostaje jos jedino bosch pumpa! Vedran-reci mi je imas kakvu jacu muziku po autu,ja sam se mislio bas ovih dana bacit na taj dio..Mozda mi negdje vuce struju pa isprazni ak.!? Imam original muziku,VW Beta radio s četiri zvučnika u vratima,sve origigi. Meni dovoljno Share this post Link to post Share on other sites
Vedr@n 0 Posted December 18, 2009 kakav dim izbaci? bjeli plavi crni sivi??? vjerovatno grijace ne pali. grijače pali,jer sam lani s istim problemom išao kod mehaničara ,tamo smo skinuli jedan po jedan grijač i ja sam vergao,svi su se bili užarili. Share this post Link to post Share on other sites
MarkoŠb 0 Posted December 18, 2009 Meni je to radio zbog aljkavo postavljenog paljenj na bosch pumpi.Pri promjeni remena sam isao odokativnom metodom i postavio je na izgleda kasnije paljenje nego sto treba jer sam imao dojam da mi motor onda mekse radi.Sve je bilo ok do dolaska hladnijih dana kad su se poceli manifestirat isti problemi,poslje poduzeg verglanja od 7-8 sec kao da pocne hvatat na koji cilindar i onda upali uz dim zbog nafte sto je nabacao uz verglanje.Stavio sam nove grijace,senzor rashladne tekucine,uvjerio se da nemam zraka u sistemu goriva,produzio vrijeme rada grijaca pa opet nije bilo nekog znacajnijeg poboljsanja dok nisam odfurao auto u bosch servis.Nije nista mjenjano na pumpi vec je samo postelana kako treba.Trenutno je oko -5,-6 vani i pali ko zmaj,par okretaja motora i sastave svi cilindri,bez oblacka dima iz auspuha. Mozes li mi reci cijenu senzora rashladne tekucine? Hvala! Share this post Link to post Share on other sites
bojan24 0 Posted December 18, 2009 moj otkad je čipan pali ko avion...vani cijelu noć na -15 kresne ko benzinac.. Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted December 18, 2009 (edited) da nije začađena glava motora. mozda bi je trebalo skidat dolje i čistit posto ga ne gazis svaki dan a imas otpornik koji kolko tolko čadji Edited December 18, 2009 by MarioIV Share this post Link to post Share on other sites
BlekStena 0 Posted December 18, 2009 tak je i meni na g3 1.9 td,napado prvi snjeg i odma se nesto nećka pri paljenju stavljen je termostat novi,sad kad palim pustim grijače da odrade 2 puta,i onda upali odma na zub .....i ne palim ni ventilaciju,ni muziku,ni svijetla dok ne upalim zvijer Share this post Link to post Share on other sites
vr-turbo 0 Posted December 18, 2009 @lazo: ak si siguran da je sve u redu(grijači dobri,dolazi im struja, ne bježi gorivo iz pumpe,kompresija u redu,dobra faza bregaste a i pumpe naravno...) onda ti pumpa ne valja ili dizne...mislim bar je meni tako.. Generalku sam napravio na motoru, alternator repariran, alnaser isto,grijači novi, dolazi im struja....al mi je motor imao puuuno km(na satu sad imam 205tkm ) i po tom zaključujem da nema ni pumpa i dizne manje...čekam malo bolje dane da odem k puriću i ostavim auto i nek mi riješe sve kaj treba..po nekim saznanjima trebao bi im ostavit cca 5500 kn al kad se ima popust neki i još neke vezice onda to ispadne i duplo jeftinije... A događa mi se da kad upali ima hrpa plavog-sivog dima i radi kao na dva pa tri i nakon 20s se smiri, ko grijači al nisu oni i kao da ždere ulje zato kaj je plavi dim al ne troši ništa.. I znam kak je kad troši ulje, trošio mi litru na 800-1000km, a i drukčije smrdi... Share this post Link to post Share on other sites
Dac 1 Posted December 18, 2009 jel ima tko da nema problema sa tim tdi-ma evo ja jučer skinuo glavu na jednom passatu tdi 2000g,zamjenjene vođice ventila,uređena sjedišta ventila,reparirana bosch pumpa i sad pali ko mina Share this post Link to post Share on other sites
MarioIV 11 Posted December 18, 2009 onaj ko vozi ko baba taj ima problema... jedino ima cudan zvuk kao da ce kroz haubu proletit kad ga na hladno zavrtim preko 4000 okr. Share this post Link to post Share on other sites
mrki 0 Posted December 19, 2009 onaj ko vozi ko baba taj ima problema... jedino ima cudan zvuk kao da ce kroz haubu proletit kad ga na hladno zavrtim preko 4000 okr. Al si ga siledjija tebra,zamisli da ti se cupi stane nabadat a tebi stojko na pol kapaciteta,lol! Salu na stranu,ja uvijek suosjecam sa svojim vozilima.Kad je fest ladno uvijek sam fer,grijanje stavim na sredinu (pola pije,pola sarcu daje!) pa do full C* doze tako.A kad se zagrije i pusti firnajz teram ga ko dobru staru MILF-iku,do balcaka! Share this post Link to post Share on other sites
bojan24 0 Posted December 19, 2009 Al si ga siledjija tebra,zamisli da ti se cupi stane nabadat a tebi stojko na pol kapaciteta,lol! Salu na stranu,ja uvijek suosjecam sa svojim vozilima.Kad je fest ladno uvijek sam fer,grijanje stavim na sredinu (pola pije,pola sarcu daje!) pa do full C* doze tako.A kad se zagrije i pusti firnajz teram ga ko dobru staru MILF-iku,do balcaka! ha ha ha..dobro veliš... ali jebemu mater treba mu 15 min da dođe na 90 Share this post Link to post Share on other sites
Guest voda-os Posted December 19, 2009 stoj ti cijelu noć vani na parkingu pa bih te pitao jel bi se mogo ugrijat kasnije, ili naprimjer trčat ko nespašen, dok god pali uredno i fino grije teraj Share this post Link to post Share on other sites
DOHC 16 V 0 Posted December 19, 2009 jutros na -14 upali bez trunke verglanja samo na blagi okret kljuca , koliko ce tako dugo biti takav, Share this post Link to post Share on other sites
Vec 1 Posted December 21, 2009 jutros u 6h mogu rec "RIP",zavergla 2-3 puta i nece upalit,tako u nekoliko pokusaja... ovo je najhladnija nocc bila pa je to ocito utjecalo na nj. ... jucer je upalio k'o mina,nije bilo tako 'ladno ... sad cekam da se malo stisa ta hladnoca do podne pa ce bit pokusaj paljena... a mozda je i do akum. ... Share this post Link to post Share on other sites
