exfreerider 1 Posted October 11, 2011 Zanima me gdje naći ili od kojega auta paše jednomaseni zamašnjak za 1.9TDI 6 brzina getriba ASZ? Share this post Link to post Share on other sites
djoka 0 Posted October 13, 2011 imas set u LUK kosta ti 3000 kuna komplet zamajac sa kuplngom i druk lezajem Share this post Link to post Share on other sites
SDI_racer 0 Posted October 14, 2011 (edited) imas set u LUK kosta ti 3000 kuna komplet zamajac sa kuplngom i druk lezajem 3000 Kn gdje? Kupujem odmah dva! Od Valea imaš takav kompletan set, kruti zamašnjak + korpa + lamela i dođe 3950 Kn LuK ne radi set s krutim zamašnjakom za Golf V, (pretpostavljam da je golf 5 jer ASZ mjenjač ide na Audi Coupe iz 1991) Edited October 14, 2011 by SDI_racer Share this post Link to post Share on other sites
djuro G3 0 Posted October 14, 2011 http://www.vwclubcroatia.com/forums/index....showtopic=55249 navali narode mogu nabavit kaj treba Share this post Link to post Share on other sites
Gođo 0 Posted October 15, 2011 3000 Kn gdje? Kupujem odmah dva! Od Valea imaš takav kompletan set, kruti zamašnjak + korpa + lamela i dođe 3950 Kn LuK ne radi set s krutim zamašnjakom za Golf V, (pretpostavljam da je golf 5 jer ASZ mjenjač ide na Audi Coupe iz 1991) ASZ se odnosi na kod motora ja mislim. Dakle 1.9 TDI 96kW ilitiga 130ks. Mislim da Valeo ima jednomaseni set. Share this post Link to post Share on other sites
darac mk1 0 Posted October 15, 2011 bas i ne znam da ima za troosovinsku getribu jedno maseni set osim helixa. ne znam potrazi ako ima kaj od valea ali to ti nije isti kuplung isto kao i druk lezaj jer ima na hirauliku lezaj. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted October 15, 2011 (edited) Boris.... koiliko mislis prec s tim motorom...? Ajde kad okrfenes 30-40-50tkm javi dali getriba sluša.... Zanima me trajnost getribe kad se metne fixni zamasnjak... pogotovo te getribe s 3 osovine. Unaprijed hvala Edited October 15, 2011 by AUTOFREAK Share this post Link to post Share on other sites
StGTI 0 Posted October 15, 2011 @Autofreak imam na svojoj 4 fixni evo prešao sam nekih 45 tisuća i još traje Share this post Link to post Share on other sites
ivo gti 16v 0 Posted October 16, 2011 iman ga i ja na golfu 3 gti-tdi i jedva cekan dan kad cu ga skinit,jer ja auto puno bucnije u voznji.. Share this post Link to post Share on other sites
Dario_7R 34 Posted October 16, 2011 Boris.... koiliko mislis prec s tim motorom...? Ajde kad okrfenes 30-40-50tkm javi dali getriba sluša.... Zanima me trajnost getribe kad se metne fixni zamasnjak... pogotovo te getribe s 3 osovine. Unaprijed hvala 35 tkm ,grobnika i streetraceva podosta i vozi i dalje Share this post Link to post Share on other sites
ramljak 0 Posted October 16, 2011 35 tkm ,grobnika i streetraceva podosta i vozi i dalje ali tvoj nije toliko strasan ko dizel. najvece oscilacije se pojavljuju kod palenja i gasenja motora,vece nego kod naglog dodavanja gasa,manjanja,i svega..najveci razmak izmedju 3. takta u pojedinom cilindru je za vrijeme palenja motora,i ti trzaji najvise smetaju mjenjacu. a ako zelite produzit vjek dvomasenog zamajca,smanji startanje,i burnout,i tako te neke zenske polaske sa 2-3 k gasa,jer zamajac ima radnu temp,i kad ga pregrijes,nije dobro isto ko i za sve drugo. Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted October 16, 2011 benzinac i dizel nisu za usporedbu jer dizel je dosta agresivniji za mjenjac... Nekome traje a netko odmah osjeti razliku... Share this post Link to post Share on other sites
toc 0 Posted October 16, 2011 Dariov je baš nježan... Share this post Link to post Share on other sites
exfreerider 1 Posted October 16, 2011 Boris.... koiliko mislis prec s tim motorom...? Ajde kad okrfenes 30-40-50tkm javi dali getriba sluša.... Zanima me trajnost getribe kad se metne fixni zamasnjak... pogotovo te getribe s 3 osovine. Unaprijed hvala Dosta se vozim tako da se nadam što više da me sluša budem uzeo Valeo kit sa jednomasenim zamašnjakom a za korpu i lamelu ću još razmisliti Share this post Link to post Share on other sites
Rallye VR6 8 Posted October 16, 2011 Dosta se vozim tako da se nadam što više da me sluša budem uzeo Valeo kit sa jednomasenim zamašnjakom a za korpu i lamelu ću još razmisliti Jesi li siguran da ima za 6 brzina od VAlea? Share this post Link to post Share on other sites
SDI_racer 0 Posted October 17, 2011 Šta nije isti na 5 i 6 brzina? Share this post Link to post Share on other sites
ramljak 0 Posted October 17, 2011 Šta nije isti na 5 i 6 brzina? nije isti radi korpe lamelei druklezaja,jer je na 6 brzina druklezaj u sklopu sa cilindrom kvacila,a kod 5 je odvojen viljuskom,skuplji je, mislim da je lamela veci fi na 6 brzina,nisam uspoedjivo,al mislim da je. Share this post Link to post Share on other sites
exfreerider 1 Posted October 21, 2011 Jesi li siguran da ima za 6 brzina od VAlea? Jesam Šta nije isti na 5 i 6 brzina? Nije isti opseg lamele na 6br je 240 a na 5br mislim 225 Treba li tko da mu nabavim neka se javi na pp neznam još točnu cijenu ali oko 4000kn Share this post Link to post Share on other sites
AUTOFREAK 217 Posted October 21, 2011 evo u pon mjenjah na Fabiji RS i set sachs-a + hidro-potisni ležaj cca 3500kn... dakle: dvomaseni zamasnjak korpa lamela sarafi zamasnjaka / korpe roba kupljena u CG Share this post Link to post Share on other sites
Dac 1 Posted October 22, 2011 ako metneš fixni zamajac,moraš mjenajt i set kvačila,zato kqj ti treba lamela sa federima... PS,Dario kolko Nm ima golf? Share this post Link to post Share on other sites
Dario_7R 34 Posted October 22, 2011 460NM izmjereno prije nekoliko dana Share this post Link to post Share on other sites
bojan24 0 Posted October 22, 2011 (edited) 460NM izmjereno prije nekoliko dana đizus !!! pa to je ništa za zamašnjak :rotfl Edited October 22, 2011 by bojan24 Share this post Link to post Share on other sites
Dac 1 Posted October 23, 2011 460NM izmjereno prije nekoliko dana baš su slabi ti turbo benzinci Share this post Link to post Share on other sites
