AUTOFREAK

To je regeneracija....pa se nakon x puta prekidanja upali simbol dpf-a i onda ga treba provozat na duže....

Pa ako negdje gubi onda je negdje i greška..... To je evo motor i pumpa je malo drugacija fizicki od gen prije ovog motora.... imao 1 slucaj da je pustala a i 1 da je blokirala tj da se motor pregrijavao. Proizvođač je uspio zakomplicirat razvod a i izmjenu pumpe.....a do sad je to bila pjesma....

Goni na garanciju..... misljenja su svakakva al eto najbolje bi bilo da je vodena pumpa

Naručen pa ajde da vidimo....odmah uzeo i DAB prijemnik.... https://www.erisin.com/products/-935

Dakle evo jedan topic gdje mozemo razglabat od 2din uređajima za automobil.... što od jeftilenima pa do nečega ozbiljnijeg i skupljeg. Evo da krenemo. Vw sharan 2005 sa org navi (MFD) i kontrolama na volanu Neka preporuka za kineza koji u sebi ima Dab (dab+) ,Navigaciju , mogucnost Tv prijema dovoljno prostora i radne memorije i da to radi na oem komande na volanu ostalo je klasika.....

Sam si sve odgovorio. Uvjeti vožnje. Jos ako je odrađen update sw to je to

Pokusat uštekat dobru diagnostiku i odradit odzračivanje sistema.... A nova punmpa je sa solenoidom il je oldskul bez? Da je egr hladnjak trebala bi teucina bit pozitivna na CO

Vjv je nedostatak ulja zahebao motor. Najlakse nac istu oznaku motora i samo ubacit

Diagnostika ce ti rec....

Šta se događa kad iskopčaš jack sa racve vode pa da grijaci rade duže? Dali je moguće auo parkirat na nizbrdicu i nosom prema dolje pa dal ce tad lakse upalit?

Kazes svako 10. Ja bi isao ovako nekako. Svako 30 mjenjaj filter zraka Svaku godinu do 2 f klime Kočiona tekućina svako 2godine... Silent blokovi skripe nazalost i tu jedino probat s bakrenom masti i nju nebi trebala voda isprat... Ostalo netreba dirat vec samo kontrola.... Kod njih zadnji diskovi vole hrđat

Uzmi yacco ulje i nemas beda da je fejk. Slobodno ulij LL3 a tu imas svega,,,ovisno o proizvođača. 0-30 je oem i shell.... Netreba filozofirat svakako.

Dino Sever---- trazi kontakt po fb

posuda čista il je mutna kao kad je hrđa u sistemu? Grijanje grije ? Svi otvori i izlazi vreo zrak kad si na HI i vent eto bar na pola....?

Vakum olaksa posao.... al kod auta bez dodatnih elektro pumpi to i nije pod morati i ide i bez. Stvar je kod motora sto imaju elektro pumpe i ove gluposti na glavnoj pumpi....tj pomični prsten koji joj blokira cirkulaciju dok se motor neugrije.... a to nije dobro ako si ispustio antif i nalijo nov a zrak nije isteran van a kako ce kad pumpa vrti al je prsten ogranicava