VW_GTD23

Svaka cast na objasnjenu mada komplet tapaciranje krova cu morati uraditi kad tad sigurno. Zasad cu probati necim malo zalijepiti pa vidjecemo koliko ce drzati

Pa sta je koristeno za ljepljenje? Gdje ima kupiti tog platna i koje je koristeno? Sent from my SM-M336BU using Tapatalk

@projektilski To je radjeno na B6? Znas li sta je koristio za lijepljenje? Koliko dugo ti je trajalo i jel se igdje pocelo odljepljivati?

Pa moze zalijepiti koliko toliko samo nek se ne siri dalje, meni to stoji tako vec godinu dana. Mislim nema potrebe da presvlacim komplet nebo zbog toga. Nekada ni novo platno ne pomaze, kao sto sam vec gore rekao tesko je to napraviti da bude dugotrajno. Znam dosta ljudi koji su to radili cak i vise puta i uvijek ista prica nazalost

Haha i mk6 je vec staro auto, ako te bas interesuje malo ali bas malo se krenulo odljepljivati gore kod police na krovu. Jos manje nego na ovoj slici a gledam po VW forumima to je cest problem kod mk5 i mk6. Uglavnom nista strano nema potrebe za kompletnim presvlacenjem

Kod mk6 na 2 mjesta mi se krovni tapacirung krenuo malo odljepljivati pa moram to sto prije sanirati da se ne bi prosirilo. Koristio sam Neostik i jos neko sranje u spreju na proslom autu ali nije dugo trajalo nazalost Bas zbog toga i pitam za iskustvno nekoga ko je to vec radio. A sto se WURTH-a tice mislim da je ono jedno od najboljih ljepila!

Ima li ko da je vec ovo radio sam a da mu drzi vec duzi vremenski period? I ako ima sta je koristeno za lijepljenje?

@projektilski Sta se tacno desilo i koliko te je izaslo ako nije tajna? Koliko ja znam muka je to napraviti da traje neki duzi vremenski period @<TDI> Sta ces koristiti za ljepljenje? I ako ima neso da je dostupno na nasem trzistu. Kod mnogih koji su to radili to nije dugo trajalo nazalost zbog toploe . Ljepilo je mnogo bitno u svemu tome. Ja bih uzeo nesto ovako nesto ako mongnem naci :

@pajser Hahahh, naravno, to bi bilo vec davno uradjeno da nije cijena astronomska, duplo jeftinije bi me izaslo da kupim jos jedan polovan sa manjom kilometrazom i poslije je podignem. Koliko znam kada se stavi nov on povuce kilomerazu sa ECU-a i nema nikakve glavobolje oko toga. I ovaj VC sto se nalazi na autu placen je daleko ispod cijene, tako da mi nikada ni na kraj pameti na bi palo da kupim nov

@pajser Pa i ne bas, kodiranje kljuceva nije problem ali kilometraza jeste. Dizanje kilometraze se moze uraditi, stavi se VC u bench mode i postepeno se dize kilometraza. Problem je u tome sto je na VC i dan danas veca kilometraza nego sto je bila na obicnom satu. Ja u mome okruzenju ne znam nikoga ko moze da je spusti, vecina njih kaze da to ne moze nikako ali ja ipak vjerujem da je moguce

Ne znam na kakve se rupe misli tj. za sta one sluze. Koliko sam uspio skontati, mogu biti razliciti dihtunzi za istu snagu motora. Eto vidi sta meni ETKA izbaci, nazalost ni ona ne moze uvijek biti od koristi...

Ima li ko da je uspio ista uraditi oko ovoga imam par pitanja ???

Ja to ne znam koliko si ti sta platio kod Andjelka i kako se racuna taj popust, jer po tvome i ova moja kombinacija bi trebala biti mnogo jeftinija kod njega ali nazalost daleko sam ja od njega. Ja govorim o maloprodajnoj cijeni kada sam ja kupovao ovde u BiH, ATE PowerDisk je mnogo skuplji od ostalih. Ja sam uzeo TRW keramiku i OEM diskove i radi savrseno nema nikakve priljavstine niti iriantnih zvukova. Cijena je potpuno normalna u odnosu na rezultat. Eto sta sam ja sad trebao da uradim? Da sam kupio ATE PowerDisk kao @polic na kvadrat samo bih bezveze bacio pare i dobio bih iste probleme kao i on. Tako da mi ta tvoja prica nema nikakvog smisla u mome slucaju

Nije uvijek najskuplja kombinacija i najbolja. Ja imam TRW keramiku sa OEM diskovima i radi savrseno

Vjerovatno ima ali meni je zasad dovoljna i ova 8.3 verzija. Preci cu i na 8.5 verziju kad tad!