VW_GTD23

Dajte ljudi nije valjda da niko ništa ne zna o ovome. Kakve su Vland štopke? Njih i Depo mogu naći nove za razliku od OEM-a koji i kada nađem cijena mu je nenormalno visoka iako je polovan. Ali opet mi nije jasno izgleda da se OEM LED štopke moraju kodirati kao na ovome dole videu dok nikada nisam čuo da se Depo kodira.

Meni nikada nije propadala ni na novom ni na starom autu a zadnju put je mijenjana prije 5 god. na velikom servisu. Jbg, najbolje bi onda bilo mijenjati auto svakih 5 god. kao što na zapadu rade. hhaha

Kako onda meni ne propada niti je propadala zbog toga i na starom autu ? Skoro sam mijenjao tekućinu i apsolutno nikakvu razliku nisam primjetio. Kočnica je hvatala na vrhu i prije i poslije. I motorno ulje bi trebalo mijenjati svakih godinu dana jer izgubi na hemijskim svojstvima ali ga niko ne mijenja nažalost.

Samo izvući malo tekućine u špricu pa provjeriti stanje. Zavisi to sve i od stila vožnje tj. koliko se koči. Mada mislim da u mome slučaju može izdržati 4-5 god sigurno

Potpuno ista priča i sa prvim serijama BKP i BKD motora i oni su se znali raspadati nebitno jel mapiran ili ne

A i ATE da uzmeš nećeš pogriješiti Je piše baš G12 ili G12+ ili G12++?

Ja stvarno ne znam što se zapeli za taj Ravenol kao da on predstavlja nešto sveto! Što baš moraš sipati Ravenol? Uspi OEM tekućinu i nećeš progriješiti sigurno

Kada već spominjete izbijanje klipnjače koliko ja znam taj problem imaju samo BLS i BXE serije 07 i 08 god. Kod starijih i novijih serija tog problema nema, kao navodno problem je bio u toj jedno faličnoj seriji letećih ležajeva Znam čovjeka TAXI vozi sa mk5 BLS a auto mu je prešlo oko 500k i dan danas radi.

Nema to veze sa webastim ako ga uopšte i ima tvoje auto. Koliko ti je auto prešlo @CtrlAltDeluxe? Primjetio sam to štucanje i kod sebe ali dosta slabije na mk6 kada je niža temperatura ako ne podigne obrtaje (kad dodam malo gas štucanje odmah prestaje). Kada sam podigne obrtaje na nižoj temperaturi štucanja nema niti ga ima kada je vani viša temperatura iako motor radi na cca 750-800 1/min. Kod mene nema nikakvog struganja, lupkanja niti se ikakva lampica pali tako da mislim da ne bih trebao biti zabrinut. Koja je tačno oznaka PD motora u pitanju kod tebe @derba?

Evo da osvježim jednu malo stariju temu Ima li iko kakvo novo iskustvo? Vrijedi li uzimati Dectane ili Depo? Hella bi trebalo da su najbolji ali skuplji su dosta 😭

@projektilski Imam i ja 8.1 ali na virtuelnom. Ne bi bilo loše kada bi se mogla instalirati na pravi sistem dosta bi bilo pedantnije O kojim forumima je riječ? MHHauto ili?

Original ili zamjenski set kvačila? Gdje si gledo taj od 630? Kada budem mijenjao komplet set kvačila obavezno mijenjam ulje u mjenjaču, semeringe na radilici i nosače ću prekontrolisati. To sve bi trebalo biti oko 650 € sa rukama Naravno u pitanju je OEM set kvačila iako zamjenski se mogu naći dosta jeftinije.

Ne osjetim ništa prilikom punog motanja niti ima ikakvh vibracija na brzinama preko 120km/h. Ako lagano ubrzavam/usporavam ne osjeti se ništa. I na leru se malo osjeti ako naglo pustim gas a i kada gasim auto malkice se zatrese. To je do plivajućeg zamajca 99% jedino još pored toga trebam prekontrolisati nosače motora kada ga budem mijenjao!

Ima li ko da je uspio instalirati ETKU 8.1 ili 8.2? Instalacija je nenormalno komplikovana to sigurno zna onaj ko je probavao

Može se preko VCDS-a provjeriti kako se turbina ponaša tj. kako se ponašta aktuator da li kasni ili ne. Mislim da to kod mene nije problem jer imam i druge simptome načetog kvačila... Auto ti je dosta manje prešlo od moga a set kvačila može otići i na toj kilometraži zavisno od stila vožnje. Imaš li još ikakve simptome lošeg seta kvačila? Ja neću još da mijenjam set kvačila jer znam da bez 600 € neću proći