ramljak 0 Posted September 18, 2012 cestitam davore ide duja jako fino ramljak a to si ti izgubio 3 puta od cure moizda,ne znam ja...hahahhahahahahaha ipak je ona na kraju probila na 15.6 prvi put za duzinu ipo,drugi put za 10.cm,ali nisu radili semafori,pa su nas vracali i 3 put radi(davoru se isto desilo)lose ljeve trake lagano posao naprjed,i opalio red-light.. al ja sam zadovoljan,ipak duja sa ABF om mora nitro pucat da me stigne.. Share this post Link to post Share on other sites
Kenny 0 Posted September 18, 2012 (edited) ide g lader super cini mi se da ja jako blizu vremena koje je napravio nidal sa svojim g60 mislim da je negdje 13.6 mozda je isao i brze pa ako netko zna za bolje vrijeme volio bi da kaze da se zna koliko , jos malo pa ce beljo skinuti rekord nadam se brzo 27.05.2006 Velika Gorica KLASA "R SERIES" od 13.do 13.999 sec Rbr. Ime Automobil Vrijeme 1 Nidal Kourbage VW Golf II 12.855 To je ukupno vrijeme (vrijeme auta + reakcija) Jeli imao nitro ili nije ne znam no to vrijeme je postavio tada. Ne znam ni kada je prešao na turbo pa ovi podaci ne moraju biti vezani za G60 motor,možda je već imao turbinu umjesto punjača. Mostar 06.05.2006.g. *KLASA 13 (TOTAL) 1.NIDAL KOURBAGE 13,00-TIME WINNER!! Podatak koji ti imaš je iz 2003 godine Klasa E - do 3000 ccm - benzinski motori 1. Nidal Kourbage - Volkswagen Golf Rally 13.630 Edited September 18, 2012 by Kenny Share this post Link to post Share on other sites
g.power 1 Posted September 18, 2012 27.05.2006 Velika Gorica KLASA "R SERIES" od 13.do 13.999 sec Rbr. Ime Automobil Vrijeme 1 Nidal Kourbage VW Golf II 12.855 To je ukupno vrijeme (vrijeme auta + reakcija) Jeli imao nitro ili nije ne znam no to vrijeme je postavio tada. To je vrijeme sa turbo motorom postavio,sa g-laderom je išao 13.1 sa reakcijom. Share this post Link to post Share on other sites
Kenny 0 Posted September 18, 2012 Znači sa turbinom i ostalim preradama je dobio 0.2 sec? Share this post Link to post Share on other sites
GTI rsr 0 Posted September 18, 2012 (edited) To je vrijeme sa turbo motorom postavio,sa g-laderom je išao 13.1 sa reakcijom. da 12.8 je sa turbom a ovih niskih 13.1 je bilo sa 16v g60 sad se sijecam mislim da je vozio sa 8v glavom oko 13.6 sa vremenom reakcije znaci između 13.5 i 13.4 vrijeme auta pretpostavljajuci da je kretao kao i inace unutar 0.2 sec evo naso neka vremena 1. Nidal Kourbage - Volkswagen Golf Rally 13.630 2. Mitja Beltram - Mazda MX-3 V6 13.994 3. Tomislav Ples - Zastava Yugo 15.023 cak sam naso da je sa 16vg60 vozio 13.0 Edited September 18, 2012 by GTI rsr Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 30 Posted September 18, 2012 (edited) Nidal sa 16VG60 je išao 13.0xx a sa k27 turbom 12.8xx... race je vozio na 58 mm remenici , ja se vozim na 68 mm što je u svim okvirima za cestovnu uporabu.. ramljak- hvala kolega , da i mene je fasciniralo kako je pred kraj treće sve sustizao i prolazio, nabaciti ću kasnije koji video , ljepo su se čule vaše ovacije i podrška , kao da smo na nogometnoj utakmici još jednom hvala svima Edited September 18, 2012 by G-Unit Share this post Link to post Share on other sites
GTI rsr 0 Posted September 18, 2012 Nidal sa 16VG60 je išao 13.0xx a sa k27 turbom 12.8xx... race je vozio na 58 mm remenici , ja se vozim na 68 mm što je u svim okvirima za cestovnu uporabu.. ramljak- hvala kolega , da i mene je fasciniralo kako je pred kraj treće sve sustizao i prolazio, nabaciti ću kasnije koji video , ljepo su se čule vaše ovacije i podrška , kao da smo na nogometnoj utakmici još jednom hvala svima i sto je jako bitno on ima pogone na sve kotace zato ovaj tvoj rezultat od 13.7 je jako, jako dobar siguran sam da bi sa pogonima na sve kotace rusio njegov rekord Share this post Link to post Share on other sites
g.power 1 Posted September 18, 2012 Samo ne zaboravite jednu stvar, to je bilo prije 7 godina ,znači dečki kasnite malo u biti niste ga još stigli Share this post Link to post Share on other sites
GTI rsr 0 Posted September 18, 2012 Samo ne zaboravite jednu stvar, to je bilo prije 7 godina ,znači dečki kasnite malo u biti niste ga još stigli ahhaahahaah stici cemo mi njega vec mu pusemo za vrat Share this post Link to post Share on other sites
renner3 0 Posted September 18, 2012 dal zna neko jel vozio ostojić sa kadetom?ak je koje vrijeme ja napravio.... Share this post Link to post Share on other sites
Bolc 0 Posted September 18, 2012 dal zna neko jel vozio ostojić sa kadetom?ak je koje vrijeme ja napravio.... vozio jest obadva dana ali neznam za vrijeme mislim da je 13 klasu vozio Share this post Link to post Share on other sites
srki 0 Posted September 18, 2012 moizda,ne znam ja...hahahhahahahahaha ipak je ona na kraju probila na 15.6 prvi put za duzinu ipo,drugi put za 10.cm,ali nisu radili semafori,pa su nas vracali i 3 put radi(davoru se isto desilo)lose ljeve trake lagano posao naprjed,i opalio red-light.. al ja sam zadovoljan,ipak duja sa ABF om mora nitro pucat da me stigne.. ide kec fino Share this post Link to post Share on other sites
16v.turbo 0 Posted September 18, 2012 dal zna neko jel vozio ostojić sa kadetom?ak je koje vrijeme ja napravio.... znam da je u subotu uzeo drugo mjesto u klasi 13. ne znam koje vrijeme. Share this post Link to post Share on other sites
Kenny 0 Posted September 19, 2012 ahhaahahaah stici cemo mi njega vec mu pusemo za vrat Ako Davor ne skine to vrijeme možda se vama posreći s Corradom.Ako ne bez onda sa nitrom Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 30 Posted September 20, 2012 (edited) Samo ne zaboravite jednu stvar, to je bilo prije 7 godina ,znači dečki kasnite malo u biti niste ga još stigli Vesko meni sr neprestavlja ništa , čisto da vidim snagu i potencijal auta.. Da želim ganjati neko vrijeme na sr-u , stavio bi 58 mm remenicui i napravio remap , auto bi imao cca 50 ks više nego ad i išao bi igurno nisko 13 , a to mogu napravit za 150 eur ( da mi je do ganjanja vremena ) Edited September 20, 2012 by G-Unit Share this post Link to post Share on other sites
Kenny 0 Posted September 20, 2012 Ovo me podsjeća na onaj topic o G60 vs šestaci. Čemu uspoređivati Davorov auto sa Nidalovim( osim po vremenu) kada je Nidal imao 16V i pogon na sve kotače? Davorov auto ide super a 8V je! Takav auto zaslužuje veći od većine koja to kaže a vozi drugi auto preko tjedna, jer se čovjek s njim vozi svaki dan. I ako netko uspoređuje ta dva auta neka ima na umu da je vrijeme Nidalovog auta bolje za 0.3 sec sa pogonom na sve kotače i manjom remenicom. Da se razumijemo, ja nisam ničiji odvjetnik i nekoga ne branim no činjenice su činjenice i uzmite ih u obzir prilikom komentara,bez obzira kada je tko postavio koje vrijeme. Share this post Link to post Share on other sites
g.power 1 Posted September 20, 2012 Vesko meni sr neprestavlja ništa , čisto da vidim snagu i potencijal auta.. Da želim ganjati neko vrijeme na sr-u , stavio bi 58 mm remenicui i napravio remap , auto bi imao cca 50 ks više nego ad i išao bi igurno nisko 13 , a to mogu napravit za 150 eur ( da mi je do ganjanja vremena ) Ne ganjam ni ja,nego kažem činjenice koje stoje,prije 7 godina kada je Nidal vozio 13 sekundi to je bio veliki uspjeh a danas ni 10 sekundi nije toliko zanimljivo. O tome ti ja govorim,vrijeme prolazi ,ja sam 1997 imao golfa g60 o kome su govorili da je "neispravan" jer je skidao sve vr6 i bmw-325 itd.,a danas je to stara kanta. Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 30 Posted September 20, 2012 Ne ganjam ni ja,nego kažem činjenice koje stoje,prije 7 godina kada je Nidal vozio 13 sekundi to je bio veliki uspjeh a danas ni 10 sekundi nije toliko zanimljivo. O tome ti ja govorim,vrijeme prolazi ,ja sam 1997 imao golfa g60 o kome su govorili da je "neispravan" jer je skidao sve vr6 i bmw-325 itd.,a danas je to stara kanta. Slažem se , u to vrijeme nepraviti takav auto je bilo za svaki respect , jer nije bilo toliko ni interneta i mnogo toga je bilo manje dostupno, ti to najbolje znaš jer si i sam rekao da si slagao motore čitajuću vw magazine , zato kapda dolje za takve ljude , ja to repectiram Share this post Link to post Share on other sites
docg60 0 Posted September 20, 2012 Ne ganjam ni ja,nego kažem činjenice koje stoje,prije 7 godina kada je Nidal vozio 13 sekundi to je bio veliki uspjeh a danas ni 10 sekundi nije toliko zanimljivo. O tome ti ja govorim,vrijeme prolazi ,ja sam 1997 imao golfa g60 o kome su govorili da je "neispravan" jer je skidao sve vr6 i bmw-325 itd.,a danas je to stara kanta. Aaa,znaci ja sam kupio G60 prije tebe--u 08.96-e.. Share this post Link to post Share on other sites
g.power 1 Posted September 20, 2012 Slažem se , u to vrijeme nepraviti takav auto je bilo za svaki respect , jer nije bilo toliko ni interneta i mnogo toga je bilo manje dostupno, ti to najbolje znaš jer si i sam rekao da si slagao motore čitajuću vw magazine , zato kapda dolje za takve ljude , ja to repectiram Pa da o tome ti ja govorim ja sam na bazi vw časopisa složio 16vturbo motor kojeg sam Jocu prodao,a danas imate podatke na svakom ćošku interneta,to više nije zanimljivo treba ići dalje ne ostati na istome jer će nas vrijeme pregazit ako ostanemo na istome. Share this post Link to post Share on other sites
sarmaguru 1 Posted September 20, 2012 Pa da o tome ti ja govorim ja sam na bazi vw časopisa složio 16vturbo motor kojeg sam Jocu prodao,a danas imate podatke na svakom ćošku interneta,to više nije zanimljivo treba ići dalje ne ostati na istome jer će nas vrijeme pregazit ako ostanemo na istome. svaka čast care! Samo bih napomenuo jednu stvar, istina je da su informacije dostupnije nego ikad, ali jednako tako ima i hrpa krivih informacija. Share this post Link to post Share on other sites
G-Unit 30 Posted September 20, 2012 (edited) Pa da o tome ti ja govorim ja sam na bazi vw časopisa složio 16vturbo motor kojeg sam Jocu prodao,a danas imate podatke na svakom ćošku interneta,to više nije zanimljivo treba ići dalje ne ostati na istome jer će nas vrijeme pregazit ako ostanemo na istome. ali isto tako po meni ima svoju draž kada složiš stari motor koji se nosi a današnjim suvremenim turbo motorima ili nekim jakim atmosfercima... poslje finalne utrke prilazi mi jedan od vozača i veli 16v turbo ? kežem ja ne, G60 , on ponavlja 16VG60 , ja opet 8VG60 , on me gleda zbunjeno i pita jel auto ima nitro ? ... ima i to svojih čari , pogotovo kada je auto ima orginalni motor . Da moj golf nije orginal G60 , sda bi vjerojatno bio 16VG60, što mi je u početku i bio plan , ali kako je vrijeme odmicalo to sam više želio unaprijediti ovaj orginalni motor. Edited September 20, 2012 by G-Unit Share this post Link to post Share on other sites
Limited 0 Posted September 20, 2012 ma ko jebe semafor dok plesu ove iz srbije :fakjea Burazere mozesli ovo pojasnit Share this post Link to post Share on other sites
renner3 0 Posted September 20, 2012 Burazere mozesli ovo pojasnit da,mogla bi i koja slika tih plesačica od vas koji ste bili tamo... Share this post Link to post Share on other sites
ivan@turbo 0 Posted September 20, 2012 Nisam ih mogao uslikat dovoljno ti je da su svi imali reakciju na semaforu iznad sekunde. Share this post Link to post Share on other sites
