mvukos00

Member
  • Content Count

    15
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

mvukos00 last won the day on October 6 2019

mvukos00 had the most liked content!

Community Reputation

1 Neutral

About mvukos00

  • Rank
    SDI
  • Birthday 05/15/1991

Profile info

  • Name
    Marko
  • Vehicle
    GOLF Mk6
  • Location
    Zadar

Recent Profile Visitors

121 profile views
  1. Pozdrav, Svako jutro se cuje identicno kliktanje kao sa videa negdi izmedju motora i instrument table, proso kroz 3 majstora, jedan misli da su MOZDA hidro podizaci, jedan misli da je osla brtva na auspuhu, treci ne vidi uopce nista sporno...znaci zvuk traje mozda 5 minuta od prvog paljenja i onda totalno nestaje..ponovno se cuje nakon sto se motor ohladi nakon par sati... S obzirom da sam amater 😂 kolika bi otprilike bila steta ako su hidro podizaci osli? Auto mk6 2,0tdi 103kw 2012 Hvala svima na pomoci...
  2. mvukos00

    Dizel u karteru ulja?

    Na dijagnostici je greska mizerna, ali koliko sam shvatio to ne mora znaciti nista. Jedino bosch servis pa ispitati i zamijeniti podloske... Moze li tandem pumpa stvarati probleme?
  3. mvukos00

    Dizel u karteru ulja?

    Napravljena je kompjuterska regeneracija prije malog servisa, 8g čađe.. Inace kad god trazi regeneraciju, tj kada ecu digne rpm na 1000 u leru, odem na brzu cestu na nekih 2000-2500 rpm na 10ak min, i nakon toga sve se vrati u normalu, tj vrati ler na cca 700-800 rpm. To bi znacilo da dpf radi solidno ili?
  4. Pozdrav, Prije 10ak dana provjeravao sam razinu ulja i skocilo je podosta preko max. Svakako je bilo vrijeme za mali servis koji je odraden dva dana iza toga (ulje i svi filteri). I evo nakon tjedan dana i cca 300 prijedenih km, ponovo ista stvar..razina ulja se opet digla preko maximuma. Auto je G6 2,0 tdi 103kw 2012 god..auto nema promjene zvuka, nikakvih lupkanja, niti trosi vodu. Dizel curi u ulje? Koji su moguci uzroci? Hvala svima na pomoci...
  5. mvukos00

    Polo 9n3 pregoreni ventili

    U mene slican problem. Razina ulja ide dosta preko max, primjeceno prije 10ak dana, odraden mali servis iza toga, i prijedeno nekih cca 300km i opet ista stvar..ne trosi antifriz. Inace auto G6 2,0 tdi 103kw..
  6. mvukos00

    Rezonacija 1200 - 1400 RPM

    Zvuk je stalno prisutan. Sada kad je hladno skoro se i ne cuje dok se motor ne ugrije, ali nakon toga stalno na 1200rpm je zvuk prisutan.. Ali cim se dpf zastopa tj kad digne okretaje na 1000rpm u leru, zvuk totalno nestaje..
  7. mvukos00

    Rezonacija 1200 - 1400 RPM

    Nitko nije imao slican problem? Još jedan info: Auto zatrese kod gasenja dosta, to se desava svaki put osim tijekom aktivne regeneracije dpfa..tada sve radi ok, nema ni tresnje kod gasenja ni rezonacije..
  8. Pozdrav Auto golf mk6 2,0 tdi 2012, cffb kod motora. Isti simptomi sve isto, osim sto rjesenje problema nije kao covjeku koji je objavio video.. Zvuk se cuje od 1100 do 1400 rpm i iznad ili ispod toga sve normalno radi..i primjecujem da auto nesto slabije vuce, nista previse al se osjeti blagi gubitak snage Isto tako kada radi regeneraciju dpf (ler na 1000rpm) zvuk totalno nestaje, i auto vuce bolje.. Provjerene su plasticne cijevi koje idu u kuciste filtera zraka i sve je cvrsto.. Neki prijedlozi? Hvala..
  9. Momci hvala na odgovoru, s obzirom da su mi to spanska sela, moze li se ta opruga stelovat, mijenjat, ili se treba mijenjat cijeli set?
  10. Pozdrav ekipa Radi se o golfu 6 2,0 tdi 103kw Pocelo mi se desavati da auto trzne prilikom dodavanja i pustanja papucice gasa, ali samo u slucaju kad jedva diram papucicu.. Npr lagana voznja u 4brzini, i kad odvojim nogu trzne.. Isto se desava kad dodam blagi gas. Kad mi je noga vec na pola papucice ili na full gasu, nakon sto naglo odvojim nogu, ne trzne nista.. Znaci samo kod blagog gasa.. Zna li netko u cemu bi mogao bit problem?
  11. Hvala momci na odgovorima, izgleda da je jedna dizna mehanicki ostecena pa zato dolazi do tog zvuka.. A rezonacija je bila zbog loseg spoja na usisnoj plasticnoj cijevi.. Zvuk je nestao nakon ojacanja spoja stegom.
  12. Pozdrav Primjetio sam da kod hladnog motora cujem nekakav cudan zvuk, nije lupkanje, niti dolazi do vibracija. Nakon sto se motor ugrije zvuk nestane. Provjeravao sam na youtubu i nasao sam isti, identicni zvuk pa me zanima imate li slicnih problema i zna li itko o cemu se radi? Isto tako, primjecujem da na u rasponu od 1100 do 1200 obrtaja dolazi do bucnijeg zvuka motora u prednjem podrucju a najvise se osjeti u kabini. Rjesenje? Hvala svima na pomoci. 🙂