mvukos00

Member
  • Content Count

    33
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

mvukos00 last won the day on October 6 2019

mvukos00 had the most liked content!

Community Reputation

3 Neutral

About mvukos00

  • Rank
    SDI
  • Birthday 09/15/1993

Profile info

  • Name
    Marko
  • Vehicle
    GOLF VI 2,0 TDI
  • Location
    Zadar

Recent Profile Visitors

239 profile views
  1. mvukos00

    Prdnili hidro podizaci?

    Izgleda da je problem u hidropodizacima koji siktaju na pocetku.. S obzirom da kad ukljucim webasto grijanje, ne cuje se nista, i sada u ljetnim vremenima cuje mi se samo rano ujutro dok su temperature nesto nize..ima li smisla probati sa rijeđim uljem? Valjda toplina ulje učini rijeđim i ono zbog toga prije dođe do hidropodizaca i onda u toplijim vremenima ili kad webasto grijacem ugrijem motor nema nikakvih zvukova!? Dosada sam koristio 5w30 castrol edge professional ll3, pa mozda probat sa 0w30 (naravno norme 504 / 507 jer se radi o golfu 6 2,0 tdi 103 kw). Misljenja?
  2. mvukos00

    golf 6 TDI 2,0 KS 140

    Ma nema na cemu Od sprejanja nista nema, te naslage budu toliko tvrde da se jedva i iscetkaju kad se klapna skine..probao sam samo sa sprejem prskati unutra i problem je nestao samo na par dana..jedino rjesenje je skinut s motora i uglancat je sa cetkicom i egr sprejom..ili eventualno natopiti klapnu u benzin pa onda ide lakse
  3. mvukos00

    golf 6 TDI 2,0 KS 140

    Mislim da ide torx kljuc al nisam siguran..ja sam otisa u lokalnog mestra samo da mi je skine i sam je ocistio..poslje mu je vratio ociscenu i on mi je zavidao nazad... Platis mu pivu i dobro je..doslovno 3 vijka..klapna ti je spojena na usisnu granu, metalni dio na bocnoj strani nemozes je falit..pogledaj moj post vezano za klapnu, imas tamo slike
  4. mvukos00

    golf 6 TDI 2,0 KS 140

    Ako imas tu gresku onda je to 100%, ocisti i miran si, ali skini fizicki i iscetkaj da unutra bude ko nova..montiraj nazad, izbrisi gresku i peglaj
  5. mvukos00

    golf 6 TDI 2,0 KS 140

    Ako ti trese samo kad gasi pogledaj klapnu gasenja..vjerojatno je treba cistit. S tim da je ne cistis na nacin da prskas unutar nje nego je skini fizicki s motora, natopi je egr cleanerom i iscetkaj je dobro iznutra, ja sam svoju sa cetkicom za zube.. Sada mi gasi ko beba
  6. Jesi li mijenjao i zamasnjak zajedno sa kvacilom?
  7. Pogledaj plastike motora, zna se desit da dode do lufta na usmjerivacima zraka ili na kucistu filtera zraka
  8. mvukos00

    VAG kataloski brojevi

    Pozdrav, Da li netko zna mozda kataloske brojeve brtve i obujmice izmedu dpf-a i turba? Golf 6 2,0 tdi cffb 103 kw 2012 Evo i slika di se tocno nalazi na autu: https://imgur.com/a/rjHSt08
  9. mvukos00

    Prdnili hidro podizaci?

    Ne.. Probat cemo prominit brtvu na auspuhu, nije neki veliki trosak pa cemo vidit sta ce biti.. Ugl spominja sam mu podloske dizni..kaze da nisu sigurno jer bi se s vremenom siktanje culo sve jace i jace, i da bi pustalo gorivo po motoru da su one osle..a meni je motor skroz cist, ne prska kapi goriva niti se siktanje pojacalo s vremenom nego je uvijek isto vec skoro pa i godinu dana...a sad...probat cemo rijesit sa brtvom negdi izmedu turba i dpf-a, nasli smo da malo pusta dima..a i zvuk dolazi negdi iz tog podrucja...mada sam naletio na vise videa na youtubu sa istim zvukom pa su problem rijesili sa novim podloskama...
  10. mvukos00

    Prdnili hidro podizaci?

    Sto se tice klapne... javila se greska P0121, senzor polozaja leptira gasa... Pita sam 3 mestra da se ocisti, svak govori ne pomaze ciscenje, a to sto trese da je zamasnjak.. I naletim na 4og i dogovorimo se da se skine fizicki cijela klapna da je ocistimo i imalo se sta vidit: https://imgur.com/a/jLLKxeL Before after Nakon ciscenja, nema tresnje kod gasenja, auto gasi ko beba bez ikakvih trzavica, brzi odziv na gas za 30% i nakon brisanja greske ona se nije vracala
  11. mvukos00

    Check engine contakt

    Normalna stvar, takoder cijelo vrijeme upaljena kad je upaljen kontakt..ako se ugasi kad upalis auto nemas brige
  12. mvukos00

    Prdnili hidro podizaci?

    Evo pronasao jos jedan identican video..stvarno vise nisam pametan..negdi govore hidropodizaci a ovaj je rjesio problem na nacin da je zamijenio injektore....dode mi da zamjenim podloske ali nemam gdje jer se nikome neda radit..jedan mi je rekao da mora raskopati cili motor radi podloske..ugl cffb motor i sad ne znam da li je to stvarno toliko komplicirano koliko on govori? Sto se tice ove tresnje gore, i ciscenja klapne..klapnu mi je mestar cistio sa nekim sprejem dok sam ja davao gasa na nekih 1500 rpm..i auto je gasio ko beba nekih tjedan dana, nakon toga je opet pocelo tresti, pa zar je moguce da se leptir ponovo zasporkao nakon tjedan dana?? Jedino da je nismo dobro ocistili..ali nakon 5 minuta konstantnog sprejanja mestar mi je rekao da je dobro ociscena..
  13. mvukos00

    Prdnili hidro podizaci?

    Ako se ne varam zamajac bi tresa i kad palim auto, kad saltam i kad ga gasim.. Kad radi pasivno regeneeaciju nema tresnje nikakve...imam frenda isto auto isti motor ista godina, isto trese samo kad gasi, i nedavno mu je upaljena lampa od motora, nakon spajanja na dijagnostiku javilo mu je da je problem u senzoru polozaja leptira gasa...sad ne znam jeli problem samo u tomu ili treba mijenjati cilu klapnu.. Svakako sam uvjeren da bi zamajac sigurno jace tresa, cak i u leru bi klepetalo..
  14. mvukos00

    Prdnili hidro podizaci?

    135000 km..provjerenih... 250 eura set i kvacila i zamajac??? Cini mi se premala cijena za to dvoje..pogotovo za dvomaseni koji je u mene... Sto se tice tresnje, zasto onda ne trese tijekom pasivne regeneracije? Tj kad se dpf napuni i digne ler na 1000rpm? Dok ne odradi regeneraciju gasi ko beba
  15. mvukos00

    Prdnili hidro podizaci?

    Nema trzanja nikakvih, traje mozda 3,4 min sada dok je zima trajala i onda vise nema tapkanja i sve uredno radi.. Da i sto se tice rijetkosti ulja..kad upalim webasto tj kad ga zagrijem..temperatura ulja se poveca i gustoca se jos vise smanji...znaci onda sigurno nije do hidropodizaca jer bi onda kod predgrijavanja trebali jos vise klepetati, jer je ulje toplije... Sto se tice tresnje, trese mi jedino kad gasim auto, i nisam siguran jel do zamajca ili do klapne gasenja..ali zanimljivo mi je kad radi pasivnu regeneraciju, onda mi ga ugasi ko beba, ne trzne ni sekunde..i to mi nije jasno nikako....a da mijenjam zamajac skupa investicija a moze bit i da nije do njega..