jledenko 3 Posted April 12 PozdravZanima me na Audiu 80 Tdi kako se treba ponasati temp vodeSad trenutno na otvorenoj cesti stoji mrvicu prije 90 (vjerojatno 87-88) ali kad stojim na mjestu ili vozim se u guzvi bude cca 95 i tek na 100 pali ventilatore…Jwl to uredu ili bi ona cijelo vrijeme trebala biti zakucana na 90? I vidim da ima dvije racve vode sa senzorima, ona glavna gdje je idikator temp i jos jednu racvu do kabine iato sa senzorom pa me zanima koja je funkcija njega I termiprekidac bi trebao bit na hladnjaku? Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Pedja83 38 Posted April 12 Taj motor(66kw tdi) mora da drzi 90 kazaljku. Nesto ne radi kako treba. A sad da gatamo ne ide ti u prilog. Duva li creva? Kakvi su senzori? Prekontrolisi. Nakon koliko digne temp na 90?Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka Share this post Link to post Share on other sites
jledenko 3 Posted April 12 Temp digne na 90 nakon cca 10km otvorene ceste Crijeva su mekana Moram kupiti onaj stari 2x2 obd da mogu preko vcds-a vidit senzore…I sad je trenutno g11 antifriz unutraJel treba ic g12?Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
jledenko 3 Posted April 12 Veceras skinuo racvu sa senzorom, ali senzor ima 6 pinova, prvi put vidim pa me zanima zbog cega i cemu sluzi, jer je na onoj “glavnoj” racvi plavi senzor sa dva pina, on bi trebao biti senzor rashladne za slanje informacija kompu?Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Pedja83 38 Posted April 12 https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mobiroller.mobi2353265130804Ajd probaj sa ovom apk malo sebi pomoci. Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka Share this post Link to post Share on other sites
jledenko 3 Posted April 12 Sta to tocno?Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Pedja83 38 Posted April 13 Pa recimo da vidis dijelove koje imas na sistemu hladjenja motora... Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka Share this post Link to post Share on other sites
jledenko 3 Posted July 6 PozdravSvi novi senzori stavljeni, novi anfifriz, OEM termostat, odzracen auto, opran sistem hladenja ali kazaljka mi ide malo preko 90 u voznji kad je vanka 30+ Blagi uspon, upaljena klima, 90km/hJel normalno da ona mjerio ovako ili treba biti betonirana na 90Sent from my iPhone using Tapatalk Share this post Link to post Share on other sites
Pedja83 38 Posted July 6 Imas li čime prekontrolisati temp vode. Da se uvjeris da li je mjerac ok. Poslato sa PGT-N19 pomoću Tapatoka Share this post Link to post Share on other sites
daniels 1 Posted July 7 Na tim.starcima mislim do 97 malo seta kazaljka. Jel ti visko radi uredno i prva brzina elekto ventilatora? Identicno me hebalo na A6c5 1.9 110ks. Senzor dolje na crijevu kod kilera nije palil prvu brzinu ventilatora. Samo oem senzor ovi zamjenski bacanje novca. Share this post Link to post Share on other sites
