jledenko

Member
  • Content Count

    151
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

jledenko last won the day on March 8

jledenko had the most liked content!

Community Reputation

3 Neutral

About jledenko

  • Rank
    SDI
  • Birthday 03/03/1995

Profile info

  • Name
    Josip
  • Vehicle
    m52b28
  • Location
    Smrikovac

Recent Profile Visitors

3461 profile views
  1. Meni isti simptomi bili kad je dobila klipnjaca na trecem cilindru
  2. jledenko

    Vw tdi cr odzracivanje

    A delphi dijagnostika i onda upalit pumpe pa kasnije preko posude da odzraci?
  3. jledenko

    Audi A3 xenon farovi

    Rastaviti far i ocistit lecu sredstvom za ciscenje dioptrijskih naocala, barem sam ja tako napravio i ispalo odlicno
  4. jledenko

    Golf 2 celjust kocnice

    Kupis set za reparaciju kljesta, cca200 kn, i ako imas vremena i volje lipo sve opjeskariti i ofarbati, sastavis natrag i nema vise problema
  5. jledenko

    1.9 TDI povremeno teško pali

    Gumice ventila
  6. jledenko

    Greska-nepoznat uzrok

    Pogledaj grla od zarulja i vidi zute markere u braniku
  7. Jel potrebno za odzraciti 2.0 tdi cr (golf 7,octavia itd.) preko vakuma ili moze starom metodom da se odzraci preko posude? i jel dovoljno preko vcds popaliti el pumpe i ostalo da odradi na posudu
  8. jledenko

    Veliki servis Passat B7

    Vanjska dristribucija je komplet zamjenjena, tako da nema brige znaci ovi zamjenski setovi (conti,ina,gates) interval je na 120-150tkm?
  9. jledenko

    chip tuning

    Ruščić u ST
  10. jledenko

    Veliki servis Passat B7

    malo je tema starija, ali da ne otvaram novu, u pitanju je golf 7 2.0 tdi crbc mjenjao sam zupcasti na tom motoru na 180tkm, uzeo conti set i na kraju kad sam sve zavrsio vidim da je bio za kupiti i set u kojem dolazi mikoremen za pumpu ulja, vidim da dosta ljudi to uopce ne dira... jel moguce pucanje tog remena, koji je interval ako ga uopce ima? pumpu vode zamjeniti sa istom ili je bolje kupiti bez onog selenoida, samo sta kuciste ostaje isto da ne pali check engine zbog struje ?
  11. jledenko

    1.4 tdi turbo rupa

    Bas sam probao istog takvog nedavno da usporedim, i znaci taj ide od 1000rpm sa blagim pritiskom turba i onda je najaci na 2000rpm a ovaj moj do 2000rpm ide kao da uopce nema turba (kao 1.6d) i uz to oblak dima dok turbo ne ostvari pritisak i onda ispali
  12. jledenko

    1.4 tdi turbo rupa

    Auto je serijala, nema mapu problem je taj sta do 2000 rpm kao da turba uopce nema onda ispali tlak, bio gas u pod ili lagano e sad neznam jel se moze sta dobiti sa stelanjem polugice na varijabili ili bolje nista ne dirat
  13. Polo 1.4 tdi bms 80ks auto u fazi,novi selenoid vakuma, nova crijeva od vakuma, n75 ispravan, dizne bile na ispitivanju ok Auto kad radi u leru cuje se turbo kako zvizdi na ispuh, i ima veliku rupu, tj prva ili druga, cca 1500 okr, gas u pod, baci oblak crnog dima, turba nema i onda na 2200 ispali tako i kretanje s mjesta, prva gas u pod,cuje se motor kako “zalijeva” oblak dima crnog i onda ispali, tokom voznje dalje sve ok
  14. Bxw kod motora svijetli check engine, greska evap ventila otvoren krug Hoce li pomoci ciscenje i jel slucajno ima veze sa filterom goriva?