2 2
Lycan

Pomoc , ugradnja tempomata u CC model 2011god

Recommended Posts

Dakle molio bi malo strucne pomoci oko ugradnje tempomata u passat CC model 2011 godine 1.8tsi 160ks.

 

Kupio sam rucice na ebayu 3C5 953 502 B / 3C5 953 501 BG

 

Ugradio to u auto i provuko zicu sa konektora T16 u pin 5 koji je uštekan na zavojnici i tu zicu provuko do ECU u konektor T94 u pin 45.

 

Skodiro auto sa (VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)- kinez) i dobio gresku .

 

Nakon toga sam se mujo sjetio da sam trebo prije svega pogledat koja mi je zavojnica i dal to podrzava. Pa ispada da ne podrzava al mi je cudno jer u VCDS komotno mogu odabarati u kodiranju dal ocu Crusie Control sa 2 rucice ili tri rucice.

 

Pitanja glase:

 

1. dal sam zajebo ove pinove sto sam usteko u konektor za zavojnicu i ECU pa je izbacio ovu gresku?

2. Dal mi zavojnica(5K0-953-569-S) opce moze podrzavat tempomat posto imam opciju u vdcs za ukljucit a na ross tech stranici pise "-" kao da nemoze http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions, pa mi je izbacilo ovu gresku

3. ili sam krivo skodiro pa mi je bacilo tu gresku?

4. ili je moguce da mi se negdje precvikala zica i dotaknula uzemljenje, makar nevjerujem jer sam sve pregledao i izolirao.

 

 

Ovo je greska.

------------------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 3C (3C0)
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZBE720924
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CDA) Labels: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 026 ER HW: 06J 907 309
Component: MED17.5 5770
Revision: AAH18--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0404000C18070160
Shop #: WSC 05314 123 12345
VCID: 7EF318732902AEEEE6F-802B
1 Fault Found:
005784 - Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics
P1698 - 000 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Mileage: 37123 km
Time Indication: 0
Date: 2063.14.05
Time: 00:39:35
Freeze Frame:
RPM: 765 /min
Load: 14.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 56.0°C
Temperature: 21.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 13.970 V
Readiness: 0000 0001
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 3C0-953-569.clb
Part No SW: 3C5 953 501 BF HW: 5K0 953 569 S
Component: LENKS.MODUL 009 0136
Revision: FF010038 Serial number: 20100826301032
Coding: 0182270002
Shop #: WSC 05311 115 12345
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 6ADB24238D8A324E2A7-803F
Multifunction steering wheel control module:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C8 959 537 D HW: 3C8 959 537 D
Component: E221__MFL-TK6 H06 0022
Coding: E20000
1 Fault Found:
229127 - Cruise Control Switch
B1154 11 [009] - Short to Ground
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 120
Mileage: 37123 km
Date: 2063.14.05
Time: 00:39:20
------------------------------------------------------------------------
Detaljan ispis verzija dijelova
VIN: WVWZZZ3CZBE720924 License Plate: ----
Address 16: Steering wheel
Control Module Part Number: 3C5 953 501 BF
Component and/or Version: LENKS.MODUL 009 0136
Software Coding: 0182270002
Work Shop Code: WSC 05311
VCID: 6ADB24238D8A324E2A7-803F
Advanced Identification/FAZIT
Serial number: 20100826301032
Identification: ATW-001
Revision: FF010038
Date: 27.08.10
Manufacturer number: P1TC
Test stand number: 3642
Flash Status
Programming Attempts(application): 1/2/2
Successful Attempts(application): 1/2/2
Programming Attempts(data): 0/3
Successful Attempts(data): 0/3
Programming Status: 00000000
Flash Date: 09.08.12
Flash Tool Code(data): 00000 000 05311
Software
UDS: 00.00.01
UDS: 12.07.00
Theft prot.: 01.02.12
Diag: 00.0E.01
Diag: 00.09.00
Generic Net Mgt: 04.07.01
OSEK Net: 00.1E.03
Unknown: 03.0C.00
Generic Net Mgt: 04.07.03
LIN 2.0: 00.00.02
KWP2000: 07.04.00
Generic Net Mgt: 02.04.06
Misc.
Hardware number: 5K0 953 569 S
Workshop System Name: J527
Equipment/PR Code: 0000000000008F8F
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS
ASAM Dataset Revision: A03004
VCDS Info:
Labels: 3C0-953-569.clb
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
Saturday,02,April,2016,13:50:04:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: WVWZZZ3CZBE720924 License Plate: ----
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 06J 906 026 ER
Component and/or Version: MED17.5 5770
Software Coding: 0404000C18070160
Work Shop Code: WSC 05314
VCID: 7EF318732902AEEEE6F-802B
Advanced Identification
Serial number: VWZCZ000000000
Identification: RB8-658
Revision: AAH18---
Date: 06.08.10
Test stand number: 1360
Manufacturer number: 0478
Flash Status
Programming Attempts: 1
Successful Attempts: 1
Programming Status: 00000000
Required Conditions: 00000000
Flash Tool Code: 00376 115 00015
Flash Date: 00.14.00
Software
A0101
M14E75
Misc.
Hardware number: 06J 907 309
Immo Challenge: C7 0D FA E9
Car Info
Chassis Number: WVWZZZ3CZBE720924
Engine code: CDA
VCDS Info:
Labels: 06J-907-115-CDA.CLB
Readiness: 06F-907-115-AXX.crd

 

 

 

Placam klopu onome ko mi pomogne , jer sam vise lud od googlanja po netu :)))

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja bi rekao da ti ne moze bez obzira sto imas opciju. Trebao bi provjeriti sa zadnjom verzijom VCDS-a.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Budem probo i to sto kazes. Samo dok dodjem do original kabla od majstora kojeg ja znam proci ce mjesec dana. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rjesio

 

Bilo je do zavojnice. Trebalo je novu staviti koja podrzava tempomat, ako netko treba pomoc nek se javi.

 

Lp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da moro sam vuc zicu od konektora sa zavojnice do konektora na ecu masine. To mi je ubiti i najvise vremena uzelo i zivaca.

Zato sam se i zabrino dal sam nes krivo spojio ili mi se negdje precvikala zica, jel je greska totalno retardirana.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sramota je da opće Passat cc , nema seriski temponat. Vw volimo a oni nas tako deru.

 

Da ti bude lakse. Zasto bi oni poklonili ako mogu to isto naplatiti?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zasto bi bila sramota? Pa nije nesto sto bas svi koriste i sto je nuzno za voznju

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa cc je ipak klasa vise i ja mislim da bi s nekom boljom opremom trebao dolaziti. Tempomat danas nije neka mudrost pa mislim da bi trebao biti ukljucen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa ako cc nema tempomat a moj golf 5 ima, glupo je da ne kažem da KIA ima na iks modela. 2007 sam kupio novi Polo 1,4 TDI, i nije imao ništa osim prednjih podizača, znači i bez ABS-a o ESP-U nije trebalo ni razmišljati, a koštao je 14500E.

 

Bezobrazni su do jaja, naravno auto na zapadnom tržištu nije mogao doć bez ABS, toliko o onome da se auti za istočno tržište ne razlikuju od onih za zapadno.

 

 

Mario: Da ti bude lakse. Zasto bi oni poklonili ako mogu to isto naplatiti?

 

 

Pa stari nek nam šalju gole modele pa ćemo si sami konfigurirati.

 

 

Ali onda se zna kakva treba biti cijena golog modela.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa ako cc nema tempomat a moj golf 5 ima, glupo je da ne kažem da KIA ima na iks modela. 2007 sam kupio novi Polo 1,4 TDI, i nije imao nita osim prednjih podizača, znači i bez ABS-a o ESP-U nije trebalo ni razmiljati, a kotao je 14500E.

 

Bezobrazni su do jaja, naravno auto na zapadnom tržitu nije mogao doć bez ABS, toliko o onome da se auti za istočno tržite ne razlikuju od onih za zapadno.

 

 

Mario: Da ti bude lakse. Zasto bi oni poklonili ako mogu to isto naplatiti?

 

 

Pa stari nek nam alju gole modele pa ćemo si sami konfigurirati.

 

 

Ali onda se zna kakva treba biti cijena golog modela.

i ja bih se slozio s ovim strasno je kako je VW skrt na opremi narocito kad vidim u relativno novijim modelima ručne podizace stakala :/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odite u knjiznicu i procitajte osnove ekonomije pa onda budete skontali zasto i kako

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ako uporedim Opel Insignia sa Passat 6 u istom cjenovnik rangu, Insignia ima duplo vise opreme.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Besramno skup je VW ako se gleda dodatna oprema. Usporedio sam Golf 7 i Ford Red/Black(150ks) , razlika u cijeni sa gotovo istom opremom je 30k kn što je žalosno. S tim da mi trenutno Red/black tuce na svim poljima sedmicu. Naravno to je moje mišljenje kad probaš jedan i drugi.

 

Sljedeće vozilo sumnjam da mi bude VW.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vas dvojicu i koga jos?

 

Propali bi doslovce kad bi ekipa koja je pogođena ''diesel gate-om'' pokrenula kolektivnu tužbu.

Preko noći bi nestali.

Nedavno čitao da VW prodaje neke brendove da skupe lovu za kaznu.

 

 

Zato nemoj pametovat :)

 

Sad smo već ošli u OFF....

Edited by kostolomac_cro

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vas dvojicu i koga jos?

Gle, pricao sam s kolegama, bili smo na autshowu i sve vise slusam ljude kako kako je vw preskup za ono sto nudi. Ja sam zadrt vwovac pa mi je ovo vec postalo smijesno. Em se kvare kao i sve ostale marke em je preskup.

Trenutno se izvlace imenom i nasljedjem a to ne znam koliko ce trajati. Mozda cemo prije preci na elektricne pa krene nova runda automobila ali ako ovako nastave...

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Propali bi doslovce kad bi ekipa koja je pogođena ''diesel gate-om'' pokrenula kolektivnu tužbu.

Preko noći bi nestali.

Nedavno čitao da VW prodaje neke brendove da skupe lovu za kaznu.

 

 

Zato nemoj pametovat :)

 

Sad smo već ošli u OFF....

 

I da je baba musko, zvala bi se dusko...

 

Ja ne pametujem, nego samo komentiram...Kome treba tempomat, doplatit ce ga 1400kn pri kupnji auta. Kome ne treba, nece.

 

Ja kupujem polovne kao sto kolega gore kaze i ako mi sta nedostaje, to nadogradim...

 

A te sto komentiraju cijene na autoshowu, za njih ti auti ni nisu. Zato postoje Hyundai, KIa, koji u serijskoj opremi imaju sve po nizoj cijeni i super.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mene nece jer ne kupujen novo pa...

 

Potpis

 

 

I isto tako, sto mi fali dam si truda nac na netu kako to slozit, kupim na netu i slozim si.

 

Al jeste svi frajeri za poludit, Kad nekom treba pomoc oko necega nema vas nigdje, al kad treba srat po forumu tu ste svi glavni.

 

Al kad idete u off topica pa cu i ja rec svoje.

 

Svi njemacki auti imaju istu filozofju . Jer švabo ima racunicu ekonomsku. Zasto da ti dam, kad ti isto mogu naplatit - i tocno znam sto ti treba.

U svakom njemackom auto neces dobit nesto od opreme, što bi nama svima bilo normalno(podrazumjevalo se) -da bi to trebalo biti unutra neke klase auta i opreme.

Sto recimo u svim ostalim markama automobila dobis od korejaca francuza itd.

Edited by Lycan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da točno u vw znaju da ti netreba kožna obloga volana, ili mjenjača, gle nisam doktor ekonomije ali jesam neki jebeni ekonomista a radim u ekonomskoj struci fajn godina pa neke stvari valjda znam. U normalnim automobilima se podrazumijeva barem kožni paket ( volan i ručica mjenjača ) I gle slučajnosti u mom g5 goal oprema ima grijač sjedala a morao sam ugraditi svjetla u vratima i središnji naslon za ruku.

 

KIA I ostale "jeftine" marke valjda se vode nekom drugom ekonomijom.

 

Pošto sam veliki fan i vozim samo vw mogu reći da im je malo čudna logika oko opreme.

 

 

Valjda bi trebali poslat školjku jer je VW pa eto dokupite i brisače.

 

O trgovcima, zastupnicima netreba ni trošiti riječi, sjetim se 2007, kad sam kupovao nov polo tdi pa sam pokušao nažicati bar tepihe, no dobio sam privjesak za ključeve., neću ni spominjati da sam kešom platio.

Share this post


Link to post
Share on other sites

eto da ne otvaram temu

 

htio bih ugraditi tempomat u golf 6

 

modul volana je: 1K0 953 549 CQ

 

po ovome:

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions

 

je modul midline, koji podržava tempomat..

 

jel ova ručica dobra? http://shop.ahw-shop.de/tempomat-nachruestsatz-golf-6-scirocco-tiguan?c=1268

 

 

 

( inače ovlašteni u slo je po broju šasije reko da ide naknadno tempomat, dao ponudu 80€ tempomat..cca 100€ posao.. )

Share this post


Link to post
Share on other sites

A trebala bi bit dobra, po mojem saznanju.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 2