goran sdi

Golf je 98 godište, vrlo vjerovatno je to već i odrađeno.

Meni su u ovlaštenom to napravili besplatno, na RNS310. Da upravu si treba mu samo serijski broj uređaja. I dečkima u servisu je bitno da uređaj nije ukraden, ako je onda imate problem čim se u ovlaštenom ukuca serijski broj

Može u ovlaštenom servisu.

To ti je simptom mikroprekidača.

Nema na G5 spajanja žica, samo ručicu promjeni. Njemu elektronika volana vjerovatno ne podržava tempomat. Treba promijeniti elektroniku volana.

Nije mislio da ti vratiš gorivo u rezervoar, nego gorivo se samo vrati i isprazni sistem pa teško pali dok ne navuče gorivo.

Ja sam imao taj u Jetti i radio je savršeno. Pošto je moja Jetta imala mali crveni display (samo putno računalo), nisam se zamarao tim funkcijama. Nisam siguran dali je baš bio F model ali 7P6 035 730 je bio. Imamo je i telefonski imenik na RNS-u i sve ostalo je radiilo. Ali taj ti nece raditi sa crvenim displayem, tako bar navodi Ross-tech stranica. Za njega piše da je BAP protokol a tebi treba DDP za crveni display. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Telephone_Retrofitting

Već se pisalo o tome. Do modela BT-a je. Treba ti bolji modul iliti premium modul.

Ovo je momak napisao na kraju posta. Prvi put ga je u životu isprobao tek nedavno, a zna kako je auto išao prije i zna točno kako ide 1,9 TDI. Respect.

Kažu da je Topran malo žešče smeće. Orginal košta oo 300 kn ja mjenjao na svojoj Jetti.

BT modul 7P6035730H Taj je kod mene mogao i muziku puštati na RNS 310.

Ja sam za svoju Jettu uzimao orginal u servisu. Prve sam uzeo 2013g. a sad početkom godine druge. Nisu one prve otišle ali su počele lagano crtice ostavljati, pa kako sam bio na servisu odmah uzeo i metlice. Meni su super.

Palio i moj G4 SDI kao mina. Pio ulja kao razarač američke mornarice ( 1L na 1000 Km). Ukratko otišle karike, potrošile se stubline itd itd. Pošto je ostatak auta bio u odličnom stanju radili smo generalku. Prva specijala, novi klipovi i sve redom sto ide da ne nabrajam. Koštalo me oko 11 tisuća kuna. Evo prošlo četiri godine od generalke golf radi kao violina ne troši zere ulja. Ostao kao treći auto da se koristi.

Nema ni kod mene na audiju. Gdje i kako direktno kucati kod.

Ovo se odnosi na koje kodiranje? Tj sta se dobije s ovim. Kod mene ne Audiju kad je na auto modu ne vidim kojom brzinom radi ventilator pa predpostavljam da je za to.