goran sdi

Kod mene na A3 ledice u farovima rade i kad su ugašena svijetla. Imam i AUTO funkciju, ali ledice rade i kad je ugašeno.

To ti dolazi iz ventilacije, motorići zatvaraju klapne ili tako nešto. Kod mene na Jetti se to isto čulo.

A vidi po pitanju oštrog mirisa ispušnih plinova, obrati pažnju kad to osjetiš da li auto radi regeneraciju DPF-a.

Slažem se s tobom. Ja sam kupio orginal akumulator, imam bem kod. Imam VCDS, da li je kasno da sad kodiram akumulator? Aku je kupljen u drugom mjesecu.

Kod mene isto ostane upaljena dok ne upalim auto.

Meni su u drugom mjesecu u servisu mijenjali akumulator, ugradili su orginal ali ovaj je bio 70Ah a stari 68Ah i rekli su mi da nema potrebe kodirati novi aku. Sve radi kao i sa starim.

Mora biti AGM ili bar EFB. Nema to veze što si isključio SS, auto ima hrpu drugih potrošača. A mislim da ima veze i sa strujom punjenja akumulatora.

"moteur atelier" - radionica motora ili odvesti auto u servis.

Po meni tvoji problemi pocinju nakon optike. Zašto si radio optiku uopće? Kažeš volan više nije u centru, ja mislim da volan mora biti u centru. Probaj ponovo napraviti optiku.

Napiši bar u kratkim crtama kako si riješio.

Možda griješim ali na slikama su dva računa, prvi od 3300 eura i na njemu su navedene "S" dizne, a na drugom računu od 2300 eura su navedene "SX" dizne. Mozda samo pogreška na računu ali eto mene zanimalo da li su to najnjovije dizne.

Sad si dobio injektore sa SX oznakom na kraju, da li su to najnoviji injektori.

RCD 330g plus je OEM uređaj.

Ma nema ti tu rješenja. Kad sam ja probao ugraditi kinesku kopiju RNS 510 vidio sam da je problem u priključku ua antenu. Na original radiu je dupli fakra priključak za antenu, kod ugradnje kineza ide adapter na obični ant priključak s jednog od orginal instalacije. Znači ne koristi se više dupli antenski priključak i ja mislim da je tu razlika u kvaliteti prijema stanica. Na kraju kupio original RNS i bio miran.

Da li si kodirao novi radio VCDS-om?