Puknuta plastična cijev za provjeru ulja

[tommek10 7]

Tako sam i ja odradio i sipka od ulja ima strelice tako da se podudaraju. Mene jedino brinulo onaj nastavak čemu služi tj. Di s njim ali kod mene nema gdje osim ako mi nesto nedostaje. Ali čvrsto sve stoji tako da se ne nema problema...

[<TDI> 416]

Rekao sam da su promijenili boju i to mi se baš ne sviđa jer sada je lijevak žute a šipka boje starog zlata ili neke narančaste koja se meni osobno više sviđa ali što ćeš kad drugog izbora nema a polovno se ne isplati. Isto je i sa čepom ulja, izgleda da su sve što je bilo u toj boji prešli na žuto.

[tommek10 7]

Mozda s razlogom ipak da se vidi sto je orginal a sto je naknadno kupljeno orginal. Srećom se ne vidi toliko pa može proći... Pa kakav je cep od ulja sad?

[dr.restaurator 5]

to sa strane se nigdi ne zakači samo tako stoji

nisam nikad istraživa čemu služi

kod stare se zna odlomiti onaj srednji dio pa ostane u cijevi onoj metalnoj pa ga triba izvaditi

drugačiji su novi čepovi i od ulja i rezervara

meni je šipka od ulja crvena a nova plastika narančasta pa čudno izgleda ovo šta TDI kaže

 

to za otpale dijelove

bar je prije tako bilo

može se viditi ima li di na kojem skladištu pa onda se čeka par dana više dok dođe

a i ako je otpa može se naručiti sa classic partsa

samo se ovim neda zafrkavati ili ne znaju pa onda vide otpalo i doviđenja

[AUTOFREAK 217]

sta ima veze boja... pa donji dio i nevidis od zastitne (ukrasne) plastike preko motora

[chevap 0]

I kod mene je narančasta stangica za provjeru ulja kao i nosač od haube.

Edited February 24, 2018 by chevap

[VWTDI 5]

Ako ti smeta razlika u boji uzmes i sipku novu.

[<TDI> 416]

E, šipka košta a moja još služi, k tome mi je ova naranđasta ipak ljepša.
Vidi se malo ipak jer guma oko lijevka ne pokriva sve pa je rub vidljiv, a donji pogotovo, no ako je originalni dio zašto onda mijenjati boju, zato sada imamo ove glupe kombinacije.

[tommek10 7]

Da kuzi se zuto ispod narancastog a pogotovo kad se izvuče sipka . Ne kuzim ni ja čemu mjenjati boju, tko se ne kuži može misliti da je s warburga

[<TDI> 416]

... ili Trabanta haha, al ne smijemo prigovarat jer ce nas Ivo sve poslat kvragu sto kukamo zbog boje.

[tommek10 7]

Možda je pigment žute jeftiniji pa su zato presli. Ja sam samo iznio misljenje i dalje ću kupovati u ovlastenom jer kvaliteta nikad nije bila upitna

[G2 LTD 37]

Jab to ofarbo

[dr.restaurator 5]

vjerojatno prominili dobavljača

[tommek10 7]

Dobio posao preko veze... čovjek možda daltonista

[AUTOFREAK 217]

hebo majku smeta im boja plastike za sipku od ulja eeee! Vi niste bas svoji moram priznat

[Joe 3]

Imam problem s tom cijevi za provjeru ulja na Golf 4, dešava se da se "skine" s metalne cijevi, kupio sam originalnu u zubaku (038 103 663) i kad sam je nataknuo, lagano se može izvući, za usporedbu ta stara se rukom puno teže skine pa opet nekako spadne, ne znam jel novoj treba neko vrijeme da se stisne od topline ili?

[<TDI> 416]

Ne bi smjelo, moralo bi ići teže jer je plastika manjeg obujma nego sam ulaz tako da može brtviti bez brtvila. Ili je tvornička greška pa je obujam veći ili je tvoj ulaz dobio pa je potrošen ili nešto treće ali više sumnjam na samu vodilicu. Pogledaj malo detaljnije ili još bolje izmjeri pomičnom mjerkom ulaz od vodilice i obujam ulaza od pipca pa onda imaš mjeru da se može reklamirati, drugi savjet za sada nemam. Ovako je bilo kod mene sa starom vodilicom...

Edited November 4, 2022 by <TDI>

[Joe 3]

Budem izmjerio, razmišljam si da uzmem neku drugu zamjensku pa da probam kak ta dihta jer čudno mi je da je ta originalna tak labava 

[<TDI> 416]

Zamjenska po nekima koji su ju imali nije neka sreća, zato su svi uzimali OEM, pročitaj prethodne postove u ovoj temi. Ako možeš reklamiraj ali mislim da je iznos premalen i to je minus kada se kod ovlaštenog uzimaju dijelovi ispod 300 kn vrijednosti pa ne prihvaćaju robu nazad, ako im još taj limit važi ili možda ovisi od ovlaštenog do ovlaštenog. Da si im dao da ugrade dio onda bi mogao bez problema i zamijeniti, ovako ne znam.

[<TDI> 416]

Ostaje i mogućnost naknadnog brtvljenja s nekim silikonskim otpornim na temperaturu, nije idealno niti bih to radio ali ako ti ni zamjenski ne pomogne onda ne znam što ti još preostaje, možda Ivo zna čime bi se još moglo.

[AUTOFREAK 217]

Vjv nike kliknula do kraja.... Kad je skines gdje su ostatci stare cevke? Nova je malo tvrda....ja je ugrijem industrijskim fenom pa da malo omeksa i tako dolika žlijeb sjedne kako treba. Vjv je tu problem. Kod orginala jos nisam imao problema.... Jel narančasta il žuta? 😅

[Joe 3]

Imam i žutu i narančastu i ni jednu nisam uspio montirati ali nakon par videa na ytb skužio sam da ona treba kliknut kad sjedne do kraja a meni nije, znači treba je jače stisnut.

[AUTOFREAK 217]

da al je fino ugriješ da omekša---- ulazi ki u.....                               putar.... Zimi je to jos gore vani .... Il fen industrijski il u vrelu vodu ukišat to dno da plastika omeksa....

Stari kack i nijedna nije pukla --- Javi kako je proslo