polic na kvadrat

Pa mislim da bi mehanicaru bilo drago da mi uzme novac i da odradi izmjenu ležaja ili se varam? Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Promjeni ulje u getribi i pojačaj radio to je sve sto mozes jer to su nove generacije VW i puno im je stvari kao normalno, vozi pa budes vidio... pisali su da je neka ekipa i raskapala getribu i mjenjali lezaje itd ali zvuk ostao tako da... vozi i sam to slusam u 4 brzini bas dolazi do izrazaja na 80kmh ali jbg ulja ima sve radi glatko majstor kaze vozi to ti normalno.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Majstore bez uvrede ali imaju barem 3 teme i sad ti otvaraš novu..... Ak se ne varam ide ti 4.5 litre i nije na max ako ga mjeriš Duplica* metodom ako hoces da je max jos cca 3dcl ide... A neki se kunu da ne potrosi ni kapi ali realno padne mozda 3mm na šipci na 10 000km ako ga ganjaš al to je sve relativno bitno da nemaš kanticu s uljem kao obveznu opremu za doljevanje svakih 5000km [emoji16] onda bi se trebao zabrinuti.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Filter goriva, OE broj 1K0427434B: MANN PU936/1X Pogledaj si ovo je kataloški.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Evo za početak vrati se majstoru i pitaj ga dal on zna što radi? Kako vidiš na dijagnostici koja dizna ne radi tj ako je majstor odradio reparaturu dizni kak opet ista ne radi? Uhvati se nekog majstora koji zna što radi a ne ovako šarafati i samo si trošak nabijati a auto i dalje neispravan..... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Ak je meni jasno što si ti radio.... Stari umetak filtera si stavio i auto upalio...ne kuzim .... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Ajmo sad sve ponoviti a pisalo se o tome ovdje.... Skineš stari filter Očistiš kućište ako ima smeća Stavis novi filter Naliješ goriva više od pola kućišta Staviš filter u kućište s filterom polako da filter popije gorivo Vidiš koliko još stane goriva u kućište te doliješ da bude kada staviš filter skroz pri vrhu kućišta Sve zašarafiš Vcds u ruke i upalis pumpu goriva čisto preventivno nek odradi par puta Upališ auto i kao ds nista nisi ni radio.... Sada je povukao dobro zraka i sad ga fućkaj. Objasnio sam ti kako sam ja mjenjao 2 puta i bez ikakvih simptoma. Obično prije igranja sam svoj majstor malo treba proučiti što i kako Na YT imas hrpu videa..... Sad neznam sto da radis probaj napuniti kućište naftom do vrha i paliti pumpu s dijagnostikom pa ti se mozda posreći.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Baš super što si kupuo auto puno sretnih kilometara i nije ništa zlonamjerno ali pročitaj si post i pokusaj se staviti u položaj osobe koja ovo čita a nezna koji auto imaš.... Koji motor koliko km itd.... Ovo ti moze samo vidoviti Milan ovako pogađati kako si napisao.... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Nisam još riješio problem samo sam ga primirio malo tj stavio sam *Homemade* umetak na donji stabilizator motora i sad čekam ljepše vrijeme da skinem akumulator i provjerim nosač motora koji se nalazi ispod jer po preporuci majstora sumnjamo na njega da je u banani a pošto je auto imao lakšu prometnu moguće je da je do njega javim kada sve istražim i riješim problem. sa ovim umetkom sam smanjio 50% vibracija koje su se javljale a sada kažem dok ne provjerim sve nosače neznam ti reći koji je uzrok. kvačilo sam isključio jer nemam dvomaseni zamašnjak ali tko će ga znati više do ćega je...

kinez probao i s 18.9 i sa 18.2 verzijom isto sve izbaci a neznam ne pali nikakve lampice ali ostaje ta greška upalim motor i napravim scan i greška opet tu a nakon vožnje izbaci i ovu drugu ( 16885 - Vehicle Speed Sensor P0501 - 008 - Implausible Signal ) ah taj VW hehehehe.....

Prilikom dijagnostike izbacuje mi ovu grešku na VW FOX 1,2 6V 40KW Chassis Type: 5Z (5Z - VW Fox (2004 >)) Scan: 01 03 08 09 15 17 19 44 46 56 VIN: WVWZZZ5ZZ74082341 Mileage: 139140km-86457miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 03D 906 023 B Component: SIMOS91 1.2l 2V 1413 Revision: --H04--- Serial number: VWZ5Z0FD182069 Coding: 0000001 Shop #: WSC 06785 001 1048576 VCID: 1D316F75C7B1C9A2DE-5178 1 Fault Found: 18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded P1612 - 008 - Readiness: 0110 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 5Z0-907-379-ABS.clb Part No SW: 5Z0 907 379 A HW: 5Z0 907 379 A Component: ABS 8.0 front H01 0004 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0000004 Shop #: WSC 00000 785 00200 VCID: 4385F90D0195DF5288-515A 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory Address 09: Cent. Elect. Labels:. 6Qx-937-049-C.lbl Part No: 6Q1 937 049 D Component: 0000 BN-SG. 1S34 Coding: 24588 Shop #: WSC 00000 VCID: 3C7782F12C6BA0AAC9-515A 1 Fault Found: 01598 - Drive Battery Voltage 07-10 - Signal too Low - Intermittent Tražeći po netu nasao sam da lik piše ako se isprazni akumulator i ako duže od 5 dana auto je bez akumulatora spojenoga da se pojavi ova greska ali nema rijesenja... Auto ne pali nikakve Chek lampice nista ne svjetli i sve je ok u vožnji ali me živcira sto kod scana izbacuje Fault Ima li tko ovaj motor da mi samo Scan posalje ako će mi to što značiti....

Imaš li možda lijevi far za VW FOX 2007. godina Hvala!

Probao sam sad Crom nece Mozila neeeće ne kuzim.... svaki put kad se logiram izbaci mi da mi ne postoji nick

Pozdrav ! Ja se nemogu preko kompa logirati tj kliknem da sam zaboravio lozinku kreiram novu i logiram se te ako se odjavim i idem se ponovno prijaviti opet pise username nesto kliknem opet na zaboravljenu lozinku i opet kreiram novu i logiram se bez problema ali svaki put malo iritira a imam ugaseno ono čudo sto pamti lozinke bas zato jer sam mislio da zbog toga greska.....

Većina aku krepa jer ostanu bez tekućine ili jednostavno dogodi se kratki spoj u čeliji tako mi pričao lik sto radi u trgovini di prodaju hrpu robe. Kaze stari aku većinom budu po jedna čelija presuši i eto sranja e sad i to se vjerojatno ne dogodi bez razloga ali to je sad već cjepidlačenje.... Ja sam u svoj dolio u jednu čeliju 50 ml destilirane a u ostale po 20ml ne kuzim kako ali ishlapilo a aku je Oem bio 4 godine i s naljepnicom preko čepova , godina proizvodnje je 2011 ovu zimu ako izdrzi ja zadovoljan [emoji23] Mene je slično mučila bravica jer nije davao impuls na pumpu i auto upali pa krepa i onda opet i opet i proradi i cjeli dan radi drama cijela dok nije majstor taj elektricni dio bravice promjenio... Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk